[实用新型]一种无人机减震起落架

说明书

本实用新型提供了一种无人机减震起落架，包括安装盒，安装盒的内部开设有空腔，安装盒内部的底端固定设有底板，底板的四个边角处均固定设有缓冲垫，每个缓冲垫的内部均穿插连接有缓冲杆，每个缓冲杆的外侧均固定套设有第一减振弹簧，每个第一减振弹簧的一端与安装盒的底部固定连接，本实用新型通过设有的第一减振弹簧、缓冲垫、第一连接杆、第二连接杆、第二减振弹簧、第一横杆等结构，无人机降落时第一减振弹簧会与地面相接触，通过一系列的缓冲和传导将垂直方向的冲击力转化为水平方向的压力，对无人机进行缓冲减振达到无人机起落减振的效果解决了无人机降落速度过快与地面碰撞发生损毁的问题。

技术领域

本实用新型主要涉及减振的技术领域，具体涉及一种无人机减震起落架。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称，从技术角度定义可以分为：无人垂直起降飞机、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等，与载人飞机相比，它具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强等优点，由于无人驾驶飞机对未来空战有着重要的意义，世界各主要军事国家都在加紧进行无人驾驶飞机的研制工作。

无人机目前在科技发达的今天常用与侦查、拍摄等方面，无人机的适用性较广，但无人机降落时往往难以控制其下落速度，稍有不慎，无人机底座就会与地面剧烈碰撞，使得无人机受到剧烈的冲击而损毁。

实用新型内容

本实用新型主要提供了一种无人机减震起落架,用以解决上述背景技术中提出的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：一种无人机减震起落架，包括安装盒，所述安装盒的内部开设有空腔，所述安装盒内部的底端固定设有底板，所述底板的四个边角处均固定设有缓冲垫，每个所述缓冲垫的内部均穿插连接有缓冲杆，每个所述缓冲杆的外侧均固定套设有第一减振弹簧，每个所述第一减振弹簧的一端与安装盒的底部固定连接，每个所述缓冲杆的顶部均固定连接有第一连接杆，每个所述第一连接杆的中间均铰接有第二连接杆，所述底板顶端的两侧均固定开设有通槽，每个所述通槽内部固定连接有第一横杆，每个所述第一横杆的两端均固定套设有第一滑块，每两个相邻的所述第一滑块之间固定连接有第二减振弹簧，每个所述第二连接杆均与位置正对的第一滑块固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装盒内部的顶端固定设有顶板，所述顶板底端的两侧均固定连接有连接盒。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述连接盒的内部均固定连接有第二横杆，两个所述第二横杆的中间均套设有两个第二滑块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，每个所述第二滑块之间固定连接有第三减振弹簧，每个所述第一连接杆的一端均与位置正对的第二滑块固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装盒顶端的中间开设有安装槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装盒顶端的两侧均固定设有支撑板，每个所述支撑板的内部均穿插连接有L形板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，每个所述L形板的一端均延伸至支撑板的内部且固定连接有推板，两个所述支撑板之间通过螺栓固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，与现有技术相比，本实用新型的有益效果为:

其一，本实用新型通过设有的第一减振弹簧、缓冲垫、第一连接杆、第二连接杆、第二减振弹簧、第一横杆等结构，无人机降落时第一减振弹簧会与地面相接触，通过一系列的缓冲和传导将垂直方向的冲击力转化为水平方向的压力，对无人机进行缓冲减振达到无人机起落减振的效果解决了无人机降落速度过快与地面碰撞发生损毁的问题。

其二，本实用新型通过设有的支撑板、L形板、推板、安装槽等结构便于本装置与无人机的安装结合，增强了结构稳定性。