[实用新型]分体式个人高层逃生装置

说明书

本实用新型提供一种分体式个人高层逃生装置，所要解决的技术问题是：如何使双肩包式个人高层逃生装置重复使用。本实用新型的要点是：行星齿轮减速器的行星轮安装在后壳体的里侧面，太阳轮安装在主轴上，使行星轮和太阳轮分开分成两个部分；前壳体分成两个分体，一个分体是前壳体主体，前壳体主体与主绳轮为一体，另一分体是前壳体固定圈，前壳体固定圈成为前壳体主体安装座；前、后壳体由若干个连接螺栓连接固定是指，将构成一体的前壳体主体和主绳轮安装在前壳体主体安装座及后壳体上，使太阳轮与后壳体上的行星轮啮合、行星轮和内齿圈啮合。

技术领域

本实用新型涉及一种个人用高层逃生装置。

背景技术

CN205287282U公开了一种背带式个人高层逃生装置，由个人高层逃生装置和双肩式背带组成，其中该个人高层逃生装置是，在主轴1上依次安装负载轮7、主绳轮8和行星齿轮减速器3，行星齿轮减速器的内齿圈与主绳轮一体；行星齿轮减速器装在后壳体里4，具体是，（参见其图3）行星齿轮减速器的三个行星轮和一个太阳轮安装在Y形轮架上，构成行星太阳轮总成，再将行星太阳轮总成装在后壳体里，三个行星轮与外齿圈啮合。负载轮装在前壳体6里，负载轮的阻尼盘74固定在负载轮的壳体上，前壳体、主绳轮和后壳体形成哑铃形，即主绳轮位于前、后壳体之间，固定座2固定在后壳体4的外侧面上。参见其图2的下部知，前、后壳体由若干个连接螺栓连接、进而将前壳体、主绳轮和后壳体依次组装成一体。若干个连接螺栓沿前、后壳体边缘的一圈分布，将前壳体安装连接螺栓的一圈称为前壳体固定圈，前壳体固定圈以内的部分（即剩下的部分，该部分安装负载轮）称为前壳体主体。

CN206325129U公开了一种双肩包式个人高层逃生装置，它是将CN205287282U的个人高层逃生装置安装在双肩包里、构成双肩包式个人高层逃生装置。使用方法是，若高层建筑发生火灾、室内的人需要逃生时，逃生者先将挂钩挂到高层建筑物固定构件上，再将双肩包背上，最后跳下。下降过程为匀速下降、使逃生者平缓安全着地。着地后双肩包式个人高层逃生装置上的钢丝绳已放出主绳轮之外。如果要重复使用双肩包式个人高层逃生装置，应将钢丝绳卷回主绳轮上。卷回主绳轮的钢丝绳必须环环相扣、依次相依，这样在下一次使用时它才能实现依次放绳。否则，在放绳、逃生时会有事故隐患。而CN206325129U在出厂前，是使用专门的卷绕设备按上述的安全规程将钢丝绳依次缠绕在主绳轮上。显然逃生者家庭无专门的卷绕设备，无法按安全规程卷回钢丝绳，进而双肩包式个人高层逃生装置不能重复使用，而使用过一次的双肩包式个人高层逃生装置各部件并不会发生任何损坏，弃之将造成浪费。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种分体式个人高层逃生装置。

本实用新型的目的是这样实现的：它包括在主轴上依次安装负载轮、主绳轮和行星齿轮减速器，行星齿轮减速器的内齿圈与主绳轮一体，行星齿轮减速器装在后壳体里，负载轮装在前壳体里，主绳轮位于前、后壳体之间，前、后壳体由若干个连接螺栓连接固定，前壳体包括前壳体固定圈和前壳体主体，其特征是：取消Y形轮架，将行星齿轮减速器的行星轮安装在后壳体的里侧面，太阳轮安装在主轴上，使行星轮和太阳轮分成两个部分；将前壳体分成两个分体，一个分体是前壳体主体，前壳体主体与主绳轮为一体，另一分体是前壳体固定圈，前壳体固定圈成为前壳体主体安装座；前、后壳体由若干个连接螺栓连接固定是指，将构成一体的前壳体主体和主绳轮安装在前壳体主体安装座及后壳体上，使太阳轮与后壳体上的行星轮啮合、行星轮和内齿圈啮合。

本实用新型在组装前分为两个部分，一部分是构成一体的前壳体主体和主绳轮，看作机芯；另一部分是由连接螺栓连接的前壳体固定圈和含行星轮的后壳体，看作是机芯安装座。