[实用新型]一种蓄电池平衡重式叉车用互锁装置有效
申请号: | 202021179193.9 | 申请日: | 2020-06-23 |
公开(公告)号: | CN212864020U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 陈立华;刘开登;马乙;耿昌昌;刘盛 | 申请(专利权)人: | 龙工(上海)叉车有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B60L53/80;B60L50/64 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 王一琦 |
地址: | 201612 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 蓄电池 平衡 叉车 互锁 装置 | ||
本实用新型公开了一种蓄电池平衡重式叉车用互锁装置,包括设置在车架上的后隔板,所述后隔板上方开设有切口,所述切口中安装有能够从切口向上移出的挂钩板,且所述挂钩板的一端穿过所述切口深入至车架中的电池容纳腔中,且电池容纳腔上部的挂钩板上设置有电池止挡部,且所述后隔板上方还安装有支架,支架上安装有电控端电源插接器,蓄电池端插接器与电控端电源插接器插接时,蓄电池端插接器位于切口上方止挡挂钩板。本实用新型种,叉车需要更换蓄电池时,必须先拔掉蓄电池端电源接插器,才能翻转防倾翻销轴的挂钩板,然后吊出蓄电池,防止了蓄电池电缆线损坏或者蓄电端端电源接插器由于蓄电池的碰撞而损坏。
技术领域
本实用新型涉及蓄电池叉车技术领域,具体涉及一种蓄电池平衡重式叉车互锁装置。
背景技术
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。随着国家对环境的要求越来越严格,蓄电池平衡重式叉车噪音低、环保节能等特点越来越受到人们的青睐,但蓄电池叉车需要经常更换蓄电池来满足使用需求,蓄电池吊出时,用户忘记拔蓄电池端电源接插器,就会造成蓄电池电源接插器电缆线损坏或者蓄电池接插器被碰撞损坏。
实用新型内容
本实用新型主要是解决现有技术中所存在的技术问题,从而提供有效地避免了用户误操作导致蓄电池接插器电缆线损坏或接插器损坏的蓄电池平衡重式叉车用互锁装置。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
本实用新型提供的一种蓄电池平衡重式叉车用互锁装置,包括设置在车架上的后隔板,所述后隔板上方开设有切口,所述切口中安装有能够从切口向上移出的挂钩板,且所述挂钩板的一端穿过所述切口深入至车架中的电池容纳腔中,且电池容纳腔上部的挂钩板上设置有电池止挡部,且所述后隔板上方还安装有支架,支架上安装有电控端电源插接器,蓄电池端插接器与电控端电源插接器插接时,蓄电池端插接器位于切口上方止挡挂钩板。
进一步地,所述挂钩板为钣金结构,其一端为卡扣结构,其另一端设置有所述电池止挡部。
进一步地,所述电池止挡部为固定安装在挂钩板上销轴。
进一步地,所述销轴轴线伸向所述电池容纳腔。
进一步地,所述支架安装在切口侧面的后隔板外侧,支架上以水平偏转的角度安装所述电控端电源插接器,且所述电控端电源插接器偏转向所述切口上方。
本实用新型通过将蓄电池端插接器位于切口上方止挡挂钩板,叉车需要更换蓄电池时,必须先拔掉蓄电池端电源接插器,才能翻转防倾翻销轴的挂钩板,然后吊出蓄电池,防止了蓄电池电缆线损坏或者蓄电端端电源接插器由于蓄电池的碰撞而损坏。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的蓄电池平衡重式叉车用互锁装置的结构示意图。
图2是图1中A处的局部放大视图;
图3是本实用新型中蓄电池端电源接插器拔出后的结构示意图;
图4是图3中B处的局部放大视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
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