[实用新型]多档位调速锁定开关

说明书

本实用新型公开了一种多档位调速锁定开关，包括：内部形成有供推杆作往复直线运动的滑槽的开关体；推杆，一端与开关帽连接，另一端形成有内凹区；主弹簧，一端与开关体接触，另一端位于内凹区中；拨杆，包括上转体、连接轴和下转体并以连接轴的轴线为中心旋转，连接轴安装在开关体中且上端从开关体中伸出，上转体的一端与连接轴上端固定，另一端底部形成有锁定齿销，下转体位于开关体内部，下转体的一端与连接轴固定，另一端形成有导向定位块；开关帽，顶部形成有定位齿条和回程导轨；板弹簧，具有与导向定位块接触的两个停滞斜面。本实用新型结构简单，操作便捷省时省力，通过操作按压体即可轻松实现多档位的调速和自锁，降低了操作难度。

技术领域

本实用新型涉及开关领域，具体属于一种多档位调速锁定开关，适用于需要长时间保持在接通工作状态的调速类开关，例如电动工具(电动螺丝刀、电动角磨机、电动钻孔机、电动扳手等)、家用电器(吸尘器、拖地机等)、油泵、气泵、冲洗机等产品的开关中。

背景技术

在工业生产和日常生活中，各种电器设备或电动工具都存在开关结构，在上述装置工作时，通常都需要按压开关结构。

如果上述装置要长时间保持工作状态，大部分往往需要一直按压开关结构从而使开关结构保持接通，这会给使用者的操作带来极大的不便，降低工作效率。

此外，还有部分开关设置额外的锁定开关，利用该锁定开关实现自锁，使开关所在电动装置一直处于接通工作状态，当工作结束时再次操作锁定开关从而实现解锁。这种方式也会对使用者的操作带来极大的不便，需要反复操作锁定开关，同时还会增加电动装置及开关的成本。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种不需要额外的锁定开关或者不需要使用者持续按压才能长时间保持接通工作状态的多档位调速锁定开关。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的多档位调速锁定开关，包括开关体、开关帽、推杆、主弹簧、拨杆、板弹簧，其中：

所述开关体内形成有供推杆作往复直线运动的滑槽；

所述推杆的一端与所述开关帽连接，另一端形成有内凹区；

所述主弹簧的一端与所述开关体接触，另一端位于所述内凹区中；

所述拨杆包括上转体、连接轴和下转体，所述拨杆以所述连接轴的轴线为中心旋转，所述连接轴安装在所述开关体中，且所述连接轴的上端从所述开关体中伸出，所述上转体的一端与所述连接轴的上端固定连接，另一端底部形成有锁定齿销或锁定齿条，所述下转体位于所述开关体的内部，所述下转体的一端与所述连接轴固定连接，另一端形成有导向定位块；

所述开关帽的顶部形成有回程导轨以及与所述锁定齿销配合的定位齿条或与所述锁定齿条配合的定位齿销；

所述板弹簧具有与所述导向定位块接触的第一停滞斜面和第二停滞斜面，所述第一停滞斜面和所述第二停滞斜面的交接处朝向所述导向定位块外突。

进一步的改进是，所述开关还包括触点机构，所述触点机构包括触桥、触桥弹簧、第一金属件和第二金属件，所述第一金属件和所述第二金属件固定安装在所述开关体中，所述触桥安装在所述第一金属件上，所述触桥的一端位于所述第二金属件的下方，另一端与所述推杆上的一限位块相接触，所述触桥弹簧的一端安装在所述开关体上，另一端抵接在所述触桥靠近所述第二金属件的一端底面，所述触桥弹簧处于压缩状态，当所述推杆作直线运动时，所述触桥在所述触桥弹簧和所述限位块的作用下上下转动而与所述第二金属件吸合或断开。

进一步的改进是，所述限位块具有一顶面和一斜面，当所述推杆处于未被按压的初始状态时，所述触桥远离所述第二金属件的一端与所述限位块的顶面接触，所述触桥与所述第二金属件分离，当所述推杆被按压时，所述触桥以所述第一金属件与所述触桥的连接处为支点转动，所述触桥远离所述第二金属件的一端与所述限位块的斜面接触，所述触桥与所述第二金属件接触。