[实用新型]一种基于北斗卫星的桥梁监测装置有效
申请号: | 202021180524.0 | 申请日: | 2020-06-23 |
公开(公告)号: | CN212275256U | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 范婕;聂志维;刘楼军 | 申请(专利权)人: | 范婕 |
主分类号: | G01M99/00 | 分类号: | G01M99/00;G01S19/42 |
代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 冯铁惠 |
地址: | 030000 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 北斗 卫星 桥梁 监测 装置 | ||
本实用新型适用于桥梁监测技术领域,提供了一种基于北斗卫星的桥梁监测装置,所述桥梁监测装置包括:用于固定在桥梁上的安装机构;用于实时监测桥梁的移动监测机构;用于远程通信的北斗卫星定位仪;所述移动监测机构位于所述安装机构顶部的下表面,所述北斗卫星定位仪位于所述安装机构的侧壁上;所述移动监测机构的外侧连接有防护罩,所述防护罩中开设有散热孔,所述散热孔的中心安装有散热机构。本实用新型能实时对桥梁的状态进行监测,与人为经验监测相比,效率和精准度都更高,利用移动监测机构进行监测,再将监测的结果利用北斗卫星定位仪传输给工作站中的处理器进行分析处理,方便工作人员进行研究。
技术领域
本实用新型属于桥梁监测技术领域,尤其涉及一种基于北斗卫星的桥梁监测装置。
背景技术
桥梁作为交通系统的组成部分,在人类文明的发展和演化中起到了重要的作用,随着现代科技的发展以及运输需求的不断增长,大型桥梁越来越多的出现在人们的视野中,但是桥梁在建造和使用过程中,由于受到环境、有害物质的侵蚀,车辆、风、地震、人为因素等作用,以及材料自身性能的退化,导致结构会产生不同程度的损伤和劣化,不仅会缩短桥梁的使用寿命,而且存在极大的安全隐患,因此,需要及时对桥梁结构进行监测。
传统的桥梁监测基本依赖管理者和技术人员的经验,对于大型桥梁,传统的监测方法不能全面的把握和了解,导致监测结果不准确,对桥梁的损害估计不足或过高,容易失去养护的最佳时机或是造成资金不必要的浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种基于北斗卫星的桥梁监测装置,以解决现有技术中依靠人工经验对桥梁进行监测,监测结果不全面、不精准的问题。
本实用新型实施例是这样实现的,一种基于北斗卫星的桥梁监测装置,所述桥梁监测装置包括:
用于固定在桥梁上的安装机构;
用于实时监测桥梁的移动监测机构;
用于远程通信的北斗卫星定位仪;
所述移动监测机构位于所述安装机构顶部的下表面,所述北斗卫星定位仪位于所述安装机构的侧壁上;
所述移动监测机构的外侧连接有防护罩,所述防护罩中开设有散热孔,所述散热孔的中心安装有散热机构。
作为本实用新型进一步的方案:所述安装机构包括L型安装板,所述L型安装板的侧壁上开设有固定孔,所述固定孔中安装有固定螺栓,所述固定孔的上方开设有安装槽,所述安装槽的内部安装有滑轮;
所述移动监测机构安装在所述L型安装板顶部的下表面,所述北斗卫星定位仪安装在所述L型安装板的侧壁上。
作为本实用新型进一步的方案:所述移动监测机构包括两个固定板,一个固定板的外侧安装有电机,所述电机的输出端通过联轴器与转轴驱动连接,所述转轴上以螺纹连接方式安装有滑块,所述滑块的下表面通过安装座安装有超声波监测头。
作为本实用新型进一步的方案:所述安装座的左右侧壁上设有转动螺栓将超声波监测头转动安装在所述安装座的内部,所述安装座的前后内壁上设有液压伸缩推臂与所述超声波监测头相连。
作为本实用新型进一步的方案:所述防护罩固定在所述L型安装板顶部的下表面;
所述散热机构包括驱动设备箱,所述驱动设备箱通过连接杆安装在所述散热孔的内部,所述驱动设备箱的内部设有驱动机构,所述驱动机构的输出轴上固定有散热风扇,所述散热风扇位于所述散热孔的内部。
作为本实用新型进一步的方案:所述散热孔的顶部和底部均设有空腔,所述空腔开设在L型安装板的内部,所述散热孔的侧壁上开设有通槽;
两个空腔中对称安装有自动伸缩杆,所述自动伸缩杆的顶部固定有防护板,所述防护板穿过所述通槽活动安装在散热孔中。
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