[实用新型]一种闸门装置

说明书

本实用新型实施例提供一种闸门装置。该闸门装置用于车轮轮轴上防尘挡圈的退卸，包括：闸门、闸门气缸和安装底座，所述闸门气缸的一端转动连接于所述安装底座上，另一端转动连接所述闸门；所述闸门转动安装于所述安装底座上，能够在所述闸门气缸的带动下，沿其与所述安装底座转动连接部位转动，以抱紧所述防尘挡圈的前端面；其中，所述防尘挡圈的前端面为与所述车轮轮轴两端面的中间平面相对的一面。籍此，在退卸车轮轮轴上的防尘挡圈时，通过闸门气缸带动闸门抱紧防尘挡圈的前端面，将退卸力作用于防尘挡圈上，将防尘挡圈从车轮轮轴上退卸下来。

技术领域

本实用新型涉及退卸设备技术领域，具体涉及一种闸门装置。

背景技术

现代工业中，轴承及防尘挡圈在各种类型的机械设备上广泛应用，比如轨道客车、地铁等。目前，在对轨道客车、地铁等的车轮轮轴上的轴承内圈、防尘挡圈退卸过程中，常见的是对轴承内圈、防尘挡圈进行手动分别加热退卸或整体加热退卸，利用热胀冷缩的原理将轴承内圈、防尘挡圈从车轮轮轴上退卸下来。由于轴承内圈、防尘挡圈与车轮轮轴之间为紧配合，通过人力难以有效的将轴承内圈、防尘挡圈从轮轴上退卸下来，因而，亟需一种能够协助人力退卸轴承内圈、防尘挡圈的装置。

实用新型内容

基于上述问题，本实用新型实施例提供一种闸门装置，以解决或缓解上述现有技术中存在的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型实施例提供一种闸门装置，用于车轮轮轴上防尘挡圈的退卸，包括：闸门、闸门气缸和安装底座，所述闸门气缸的一端转动连接于所述安装底座上，另一端转动连接所述闸门；所述闸门转动安装于所述安装底座上，能够在所述闸门气缸的带动下，沿其与所述安装底座转动连接部位转动，以抱紧所述防尘挡圈的前端面；其中，所述防尘挡圈的前端面为与所述车轮轮轴两端面的中间平面相对的一面。

可选地，在本申请的任一实施例中，所述闸门包括：第一闸板和第二闸板；所述第一闸板、所述第二闸板沿所述防尘挡圈的径向相对布置，分别转动连接于所述安装底座上，能够在所述闸门气缸的带动下，分别沿其与所述安装底座的转动连接部位转动，以抱紧所述防尘挡圈的前端面。

可选地，在本申请的任一实施例中，所述闸门气缸包括：第一闸门气缸和第二闸门气缸；所述第一闸门气缸的一端与所述安装底座转动连接，另一端与所述第一闸板转动连接，以带动所述第一闸板沿其与所述安装底座的转动连接部位转动；所述第二闸门气缸的一端与所述安装底座转动连接，另一端与所述第二闸板转动连接，以带动所述第二闸板沿其与所述安装底座的转动连接部位转动。

可选地，在本申请的任一实施例中，所述闸门气缸通过中轴安装于所述安装底座上；其中，所述中轴的一端的固定连接于所述安装底座上，所述中轴的另一端分别与所述第一闸门气缸、所述第二闸门气缸转动连接。

可选地，在本申请的任一实施例中，所述闸门气缸与所述闸门通过闸门拉轴转动连接。

可选地，在本申请的任一实施例中，所述闸门气缸通过闸门调节接头与所述闸门连接，其中，所述闸门调节接头的一端与所述闸门气缸螺纹连接，另一端与所述闸门转动连接。

可选地，在本申请的任一实施例中，所述安装底座包括：前安装板和底座连接板，所述前安装板固定连接于所述底座连接板上，所述前安装板上沿所述轮轴的轴向设有轮轴开口，以使所述防尘挡圈退卸时，所述轮轴穿过所述轮轴开口；其中，所述前安装板与所述底座连接板之间相互垂直，所述闸门、所述闸门气缸分别转动连接于所述前安装板上。

可选地，在本申请的任一实施例中，所述安装底座还包括：加强板，所述加强板分别与所述前安装板、所述底座连接板固定连接，且所述加强板、所述前安装板、所述底座连接板之间均相互垂直。