[实用新型]一种架空乘人器收绳装置

权利要求书

1.一种架空乘人器收绳装置，包括驱动轮，收绳装置，其中驱动轮尺寸为1200mm，驱动轮设有两个，分别为头驱动轮、尾驱动轮，在主斜井巷道的入口与尾部各设一个，两个驱动轮通过钢丝绳连接；其特征在于：

在主斜井巷道的驱动轮两侧6-8m处设有收绳装置，收绳装置将驱动轮的钢丝绳同步向内约束；

所述收绳装置包括支撑座，梁架，轮臂，收绳轮；所述支撑座通过锚杆固定在主斜井巷道内，在支撑座上固定有梁架，梁架沿主斜井巷道的径向分布在主斜井巷道内；在梁架上安装有轮臂，在轮臂上安装有收绳轮，钢丝绳位于收绳轮的轮槽内；

所述轮臂为天平结构，且轮臂分为上下两组，在两组轮臂的两端分别错开的安装有收绳轮。

2.根据权利要求1所述的一种架空乘人器收绳装置，其特征在于：所述梁架采用11#矿工钢制成，支撑座由20mm厚钢板制成。

3.根据权利要求1所述的一种架空乘人器收绳装置，其特征在于：所述支撑座固定在主斜井巷道的侧壁两侧或底部两侧；当支撑座固定在巷道的侧壁两侧时，梁架为直线型结构；当支撑座固定在巷道的底部两侧时，梁架为门型结构。

4.根据权利要求1所述的一种架空乘人器收绳装置，其特征在于：梁架为门形结构。

5.根据权利要求1所述的一种架空乘人器收绳装置，其特征在于：所述轮臂包括吊臂和横臂，所述吊臂通过U型螺栓固定在梁架顶部，且竖直向下；横臂中心通过转轴与吊臂连接，形成天平结构。

6.根据权利要求1所述的一种架空乘人器收绳装置，其特征在于：所述在轮臂上设有四个收绳轮，上下各两个，且上层收绳轮的轮间距大于下层收绳轮的轮间距。