[实用新型]座椅安装横梁总成有效
申请号: | 202021182267.4 | 申请日: | 2020-06-23 |
公开(公告)号: | CN212579673U | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
发明(设计)人: | 刘海霞;刘德芹;熊建华;侯锡松;熊林;饶聘;朱红霞;魏益波 | 申请(专利权)人: | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
主分类号: | B60N2/015 | 分类号: | B60N2/015 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 吕小琴 |
地址: | 402260 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 座椅 安装 横梁 总成 | ||
本实用新型公开了一种座椅安装横梁总成,包括连接于地板下方的下部安装梁总成以及连接于地板上方的上部安装梁总成,所述上部安装梁总成与下部安装梁总成连接,所述上部安装梁总成上留有若干个座椅安装点Ⅰ,所述下部安装梁总成上留有若干个座椅安装点Ⅱ,所述座椅安装点Ⅱ穿过地板位于地板上方。本实用新型座椅安装横梁总成分为分别位于地板上下方的上部安装梁总成和下部安装梁总成,上部安装梁总成和下部安装梁总成对地板形成夹持状,其中上部安装梁总成主要起到安装和支撑座椅的作用,下部安装梁总成起到支撑地板以及安装座椅的作用,上部安装梁总成和下部安装梁共同作用提高了地板总成的结构强度和刚度,可避免在运输和生产过程中的变形。
技术领域
本实用新型属于汽车制造技术领域,涉及一种座椅安装横梁总成。
背景技术
座椅安装横梁总成位于地板上,现有的座椅安装横梁总成通常包括地板本身拱起现场的中央通道以及由分别位于中央通道两侧的各两根横梁,其中横梁两端需要设置安装加强板等零部件,各个横梁相互独立,零部件数量和种类较多,零部件质量控制难、总成精度差。且焊接后的地板总成因上部零件过重,运输及在场内合拼过程中极易出现折弯变形;
因此,基于以上问题,需要一种座椅安装横梁总成,便于零部件质量和精度控制,提升地板总成刚度抵抗外力变形的能力。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种座椅安装横梁总成,便于零部件质量和精度控制,提升地板总成刚度抵抗外力变形的能力。
本实用新型的座椅安装横梁总成,包括连接于地板下方的下部安装梁总成以及连接于地板上方的上部安装梁总成,所述上部安装梁总成与下部安装梁总成连接,所述上部安装梁总成上留有若干个座椅安装点Ⅰ,所述下部安装梁总成上留有若干个座椅安装点Ⅱ,所述座椅安装点Ⅱ穿过地板位于地板上方。
进一步,所述上部安装梁总成中部向上拱起形成可横向和/或纵向穿过的安装通道。
进一步,所述上部安装梁总成包括连接于地板上的上安装横梁以及连接于上安装横梁中部位置的至少两根上安装纵梁,所述上安装横梁中部向上拱起形成在上安装横梁下方可纵向穿过的安装通道,所述上安装纵梁一端连接于上安装横梁的拱起部分另一端向下弯曲连接于地板上。
进一步,所述上安装纵梁设置有两根,两根上安装纵梁之间通过连接架连接。
进一步,所述下部安装梁总成包括连接于地板下方的下前安装横梁以及与下前安装横梁连接的两根下安装纵梁,所述上安装横梁的两端分别与地板以及两根下安装纵梁连接,所述上安装纵梁远离上安装纵梁一端与地板以及下前安装横梁连接。
进一步,所述下部安装梁总成还包括下后安装横梁,所述下后安装横梁与两根下安装纵梁连接。
进一步,所述上安装横梁和上安装纵梁中部具有冲压向上隆起并延其长度方向延伸的加强筋Ⅰ,并在上安装横梁和上安装纵梁的宽度两侧形成连接翻边Ⅰ。
进一步,所述下前安装横梁、下后安装横梁和下安装纵梁中部具有冲压向下隆起并延其长度方向延伸的加强筋Ⅱ,并在下前安装横梁、下后安装横梁和下安装纵梁的宽度两侧形成连接翻边Ⅱ。
进一步,所述连接架中部向上拱起。
进一步,所述下部安装梁总成和上部安装梁总成上具有若干个上下匹配的用于贴于地板上的安装位,所述上部安装梁总成对应的安装位上设置有若干个上安装孔,所述下部安装梁总成对应的安装位上与上安装孔相匹配的位置开设有下安装孔。
本实用新型的有益效果:
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