[实用新型]双摩擦轮式绞车驱动装置有效
申请号: | 202021183191.7 | 申请日: | 2020-06-23 |
公开(公告)号: | CN213171241U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 王西璋;孙世涛;王泓翊;何社利;谭翔 | 申请(专利权)人: | 洛阳弘创矿山机电设备有限公司 |
主分类号: | B66D1/12 | 分类号: | B66D1/12;B66D1/14;B66D1/26;B66D1/28;B66D1/30;B66D1/36 |
代理公司: | 洛阳启越专利代理事务所(普通合伙) 41154 | 代理人: | 薛布赫 |
地址: | 471000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩擦 轮式 绞车 驱动 装置 | ||
1.一种双摩擦轮式绞车驱动装置,包括双摩擦轮式驱动轮和用于驱动双摩擦轮式驱动轮的驱动组件;其特征在于:所述双摩擦轮式驱动轮包括两个前后相对且中心线平行布置的前驱动轮和后驱动轮;
其中,所述前驱动轮和所述后驱动轮的绳槽平行且在水平方向上错开半个绳节距,用于使数量为1根的拖曳用的钢丝绳平行分布在所述前驱动轮和所述后驱动轮上,以满足大张力差提升需求;
其中,所述前驱动轮和所述后驱动轮上分别连接有单独的所述驱动组件。
2.根据权利要求1所述的一种双摩擦轮式绞车驱动装置,其特征在于:
所述驱动组件设置在所述双摩擦轮式驱动轮上,其包括主轴装置、齿轮联轴器、减速机、弹性联轴器以及电机和制动器;
其中,所述双摩擦轮式驱动轮的一侧与主轴装置连接后,通过所述齿轮联轴器连接所述减速机的输入端;所述减速机的输出端通过所述弹性联轴器与所述电机的输出端连接。
3.根据权利要求1所述的一种双摩擦轮式绞车驱动装置,其特征在于:所述前驱动轮和所述后驱动轮的圆周上嵌入由高分子材料制成的衬块;所述衬块与拖曳的钢丝绳间的摩擦系数μ≥0.25。
4.根据权利要求3所述的一种双摩擦轮式绞车驱动装置,其特征在于:所述衬块上设置有与拖曳钢丝绳(8)直径相匹配的半圆形的绳槽。
5.根据权利要求4所述的一种双摩擦轮式绞车驱动装置,其特征在于:所述绳槽的节圆直径D与拖曳钢丝绳的直径d之比≥40。
6.根据权利要求1所述的一种双摩擦轮式绞车驱动装置,其特征在于:所述钢丝绳依次平行缠绕在前驱动轮和所述后驱动轮的绳槽上,钢丝绳在所述前驱动轮和所述后驱动轮的绳槽间的总缠绕圈数大于2,形成的总围包角不少于720°。
7.根据权利要求2所述的双摩擦轮式绞车驱动装置,其特征在于:所述电机驱动采用液压马达或低速永磁直流驱动。
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