[实用新型]一种一体式危重患者设备转运车

说明书

本实用新型涉及一种一体式危重患者设备转运车，属于医疗器械的技术领域。包括转运车车体和万向轮，所述万向轮设置在转运车车体底部，所述转运车车体通过平车连接架与平车车架杆连接，所述平车连接架设置在转运车车体一侧的底部，所述平车连接架包括车架连接杆和L形连接杆，所述车架连接杆固定连接在转运车车体的底部，L形连接杆的水平端与车架连接杆转动连接，并由张紧螺栓实现L形连接杆的锁紧，L形连接杆的竖直端设置有固定块，所述固定块一端通过固定螺栓与L形连接杆固定连接，固定块另一端与平车车架杆套接，并由手拧螺丝锁紧。本实用新型解决了现有的危重患者设备转运车存在的与平车结合性能差、集成性差等问题。

技术领域

本实用新型涉及一种一体式危重患者设备转运车，属于医疗器械的技术领域。

背景技术

医疗设备转运车用于医院病人转移时设备的转运，转运车上有许多可以放置医疗设备的区域，大大的增加了工作的便利性和安全性，但是现有技术的转运车在于平车的结合方面和集成性方面还存在一些问题，因此急需进行改进。

例如申请号为CN201520756113.4的专利文件公开了一种便携式医用设备转运车，包括转运车框架，转运车框架被隔板从上之下依次分割成第一功能区、第二功能区、第三功能区，第一功能区包括转运担架、第一置物台及与第一置物台相垂直的支撑台，第二功能区依次并排放置有呼吸机、吸氧装置、多功能监护除颤仪、心脏复苏仪，第三功能区为电源板放置区，电源板放置区的前端设有蓄电池，电源板放置区的右侧设有储氧瓶放置槽，第三功能区的底部设有万向轮。

参考文献和现有技术的危重患者设备转运车存在与平车结合性能差、集成性差等问题，因此，本实用新型提供了一种一体式危重患者设备转运车用于解决上述问题。

实用新型内容

为了克服现有的危重患者设备转运车存在的与平车结合性能差、集成性差等缺点，本实用新型设计了一种一体式危重患者设备转运车，用于解决上述问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种一体式危重患者设备转运车，包括转运车车体和万向轮，所述万向轮设置在转运车车体底部，医疗设备放置在转运车车体上，所述转运车车体通过平车连接架与平车车架杆连接，所述平车连接架设置在转运车车体一侧的底部，所述平车连接架包括车架连接杆和L形连接杆，所述车架连接杆固定连接在转运车车体的底部，L形连接杆的水平端与车架连接杆转动连接，并由张紧螺栓实现L形连接杆的锁紧，L形连接杆的竖直端设置有固定块，所述固定块一端通过固定螺栓与L形连接杆固定连接，固定块另一端与平车车架杆套接，并由手拧螺丝锁紧。

所述固定螺栓一端穿过固定块与L形连接杆的竖直端螺纹连接，实现L形连接杆和固定块的固定。

所述张紧螺栓设置在车架连接杆两端，所述张紧螺栓一端穿过L形连接杆与车架连接杆螺纹连接，实现张紧螺栓的锁紧夹紧L形连接杆，实现L形连接杆与车架连接杆相对位置的固定。

所述转运车车体包括四个支撑杆，所述四个支撑杆远离医疗设备的外表面设置有一层防撞海绵。

所述支撑杆上还设置有机械臂装置，所述机械臂装置包括依次铰接的固定杆、第一连接节和第二连接节，所述固定杆远离所述第一连接节的一端与支撑杆转动连接，所述第二连接节的一端与一挂钩固定连接。

所述L形连接杆为两根，分别设置于所述车架连接杆两端。

与现有技术相比本实用新型有以下特点和有益效果：

1、本实用新型设置有平车连接架，可以使转运车车体更好的与平车进行连接；

2、设置有防撞海绵，可以减少转运车车体在与平车连接时的碰撞；

3、设置有张紧螺栓，可以在不用的时候将平车连接架收起，增加空间利用率。

附图说明