[实用新型]带锁止结构的防盗头盔及用于非机动车的头盔锁止组件有效
申请号: | 202021184311.5 | 申请日: | 2020-06-23 |
公开(公告)号: | CN212590587U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 李琦;黄博 | 申请(专利权)人: | 威洛克(天津)智能科技有限公司 |
主分类号: | A42B3/04 | 分类号: | A42B3/04;E05B73/00 |
代理公司: | 深圳市深弘广联知识产权代理事务所(普通合伙) 44449 | 代理人: | 易涵冰 |
地址: | 300000 天津市河*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带锁止 结构 防盗 头盔 用于 非机动车 组件 | ||
本实用新型提供一种带锁止结构的防盗头盔及用于非机动车的头盔锁止组件,包括:与头盔连接的锁壳,锁壳设有内部设置有锁柱的插槽;其中插槽与车身上的锁止组件适配;当插槽与锁止组件适配时,锁柱与锁止组件内的锁具锁止适配,形成锁壳与插槽适配时的锁止结构;通过在头盔上设置锁壳与车身上与之适配的锁止组件进行锁止,从而实现头盔锁止防盗,同时在锁壳内设置了识别触点,与锁止组件上的识别触点接触从而识别该头盔是否与该车辆相匹配。
技术领域
本实用新型涉及头盔技术领域,尤其涉及一种带锁止结构的防盗头盔及用于非机动车的头盔锁止组件。
背景技术
自行车被发明以来,就逐渐成为人们较好的代步、休闲工具,特别是自行车运动成为一项竞技体育项目之后,人们对它更是喜爱有加;但是作为一项以速度决胜的运动项目,安全便成了一个重要的问题;于是,人们想到了头盔,自行车头盔的出现不仅保障了骑车人的安全,而且也提高了赛车运动员的成绩;早在19世纪80年代一些俱乐部骑高轮车的人最早发现使用头盔的好处,后来,随着硬柏油路和石路的增多,骑自行车时头部受伤的事故也增多,头盔便应运而生了;随着电动自行车和共享电动自行车的不断发展,交通安全意识的普及及国家相关法律法规的不断出台,骑车戴头盔不止是安全的要求更是文明的象征。
越来越多的头盔的使用,虽然了增加骑行得安全性,但是由于携带不便,头盔使用前及使用后的存放就变成了当下急需解决的问题;由于共享电单车的投放量越来越大,怎样能够安全卫生的使用公共头盔、怎样更好的管理公共头盔,公共头盔使用后的防盗以及按原有的取用位置合理存放都变成了急待解决的社会问题,故亟需一种锁定存放防盗后,还可识别是否与车身适配的头盔。
实用新型内容
针对上述技术中存在的不足之处,本实用新型提供一种带锁止结构的防盗头盔及用于非机动车的头盔锁止组件,通过在头盔上设置具有触点识别功能的锁壳与车身上与之适配的锁止组件,从而实现头盔防盗锁止存放时,还可以识别该头盔是否与该车辆相匹配。
为实现上述目的,本实用新型提供一种带锁止结构的防盗头盔,包括:与头盔连接的锁壳,所述锁壳设有内部设置有锁柱的插槽;其中插槽与车身上的锁止组件适配;当所述插槽与锁止组件适配时,所述锁柱与锁止组件内的锁具锁止配合,形成锁壳与插槽适配时的锁止结构。
作为优选:所述头盔呈“凹”形,所述锁壳设置于凹形的开口位置,并且所述插槽的开口方向与凹形的开口方向一致。
作为优选:所述锁壳还包括固定部,所述固定部上设置有固定孔,所述锁壳通过螺钉穿过所述固定孔并固定安装于头盔上。
作为优选:所述锁壳还设置有贯穿所述锁壳的锁柱孔,所述锁柱穿过所述锁柱孔并且固定安装于所述插槽内。
作为优选:所述锁壳与所述头盔采用一体式成型结构。
作为优选:所述锁壳包括与所述头盔连接的连接部,所述连接部由所述锁壳向所述头盔延伸,并且与所述头盔表面形成一体式的光滑曲面结构。
作为优选:所述锁柱于所述插槽内采用一体式成型结构,并且垂直于所述插槽内侧壁。
作为优选:所述锁壳内部还设置有动触点,所动触点用于与车身上的锁止组件上的静触点抵持接触并形成识别信号
作为优选:还包括PCB控制板,所述动触点与所述PCB控制板电性连接,所述PCB控制板设置有通讯组件,识别信号通过所述通讯组件传输至外部设备。
一种用于非机动车的头盔锁止组件,包括设置在车身上的锁止组件,以及带锁止结构的防盗头盔;锁止组件与锁壳相适配时,锁止组件的锁扣抵持并扣合所述锁柱。
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