[实用新型]一种路面预防性养护结构有效
申请号: | 202021185013.8 | 申请日: | 2020-06-23 |
公开(公告)号: | CN213086492U | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 陈建明;李守东;张辉;曹迪;沈竞宏;毛其宏;肖进林;罗万里;潘津津 | 申请(专利权)人: | 苏州东振路桥工程有限公司 |
主分类号: | E01C7/18 | 分类号: | E01C7/18 |
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地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路面 预防性 养护 结构 | ||
本实用新型涉及混凝土路面养护的技术领域,尤其是涉及一种路面预防性养护结构,其包括沥青路面,所述沥青路面上设有用于提升沥青路面摩擦力的防滑层,所述防滑层上设有用于提升防滑层与车辆轮胎摩擦的磨损层。所述沥青路面与防滑层之间设有防水层。本实用新型旨在解决沥青道路路面磨损导致沥青路面抗滑性能下降,进而导致沥青路面实用寿命降低的问题;具有提升沥青路面抗滑性能,提升沥青路面使用寿命的效果。
技术领域
本实用新型涉及混凝土路面养护的技术领域,尤其是涉及一种路面预防性养护结构。
背景技术
路面预防性养护是指在不增加路面结构承载力的前提下,对结构完好的路面或附属设施有计划地采取某种具有费用效益的措施,以达到保养路面系统、延缓损坏、保持或改进路面功能状况的目的。
现有授权公告号为CN204570411U的中国专利公开了一种沥青路面,由表面功能层和承载力层组成,表面功能层位于承载力层之上,表面功能层采用厚度为2 cm~2.5cm的细粒式沥青混合料,承载力层采用厚度为6cm~18cm设为大粒径沥青混凝土。
现有技术存在的缺陷是车辆高频率的在沥青路面上驶过,沥青路面与车辆轮胎不断摩擦,沥青路面在使用过程中逐渐被磨损,沥青路面变得平整光滑,沥青路面的抗滑性能降低,降低沥青路面的使用寿命。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种路面预防性养护结构。其优点是提升沥青路面的抗滑性能,延长沥青路面的使用寿命。
本实用新型的上述实用新型的目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种路面预防性养护结构,包括沥青路面,所述沥青路面上设有用于提升沥青路面摩擦力的防滑层,所述防滑层上设有用于提升防滑层与车辆轮胎摩擦的磨损层。
通过采用上述技术方案,防滑层提升沥青路面表面的粗糙度,沥青路面的积水能够从防滑层向下渗透,车辆在防滑层上行驶不易打滑,提升沥青路面的抗滑性,提升沥青路面的使用寿命;磨损层提升了防滑层的粗糙度,进一步提升防滑层与车辆轮胎的摩擦,降低防护层的损耗,进一步延长沥青路面的使用寿命。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述沥青路面与防滑层之间设有防水层。
通过采用上述技术方案,防水层在雨水天气将沥青路面与雨水相隔,避免雨水渗入沥青路面对路面造成腐蚀,进一步提升沥青路面的使用寿命。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述沥青路面与防水层之间设有粘接层。
通过采用上述技术方案,粘接层将防水层与沥青路面粘接,提升防水层的防水效果,并提升防水层与沥青路面的连接强度。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述磨损层长度方向两侧开设有排水槽,两条所述排水槽沿防滑层的长度方向延伸。
通过采用上述技术方案,排水槽用于沥青路面的积水及时排出,沥青路面的积水得到及时快速的排出,避免沥青路面表面积水导致防滑层作用降低,提升防滑层在雨水天气的抗滑作用,进一步提升沥青路面的抗滑能力,进一步提升两路面的使用寿命。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:两条所述排水槽长度方向远离沥青路面一侧设有隔水板,所述隔水板沿排水槽长度方向排布有多个。
通过采用上述技术方案,隔水板将沥青路面与道路两侧的地面隔开,避免雨水天气时地面松软的土壤在雨水的冲刷下随雨水流向沥青路面,防止雨水中的土壤颗粒将磨损层和防滑层的孔隙堵死,保证防滑层和磨损层对沥青路面抗滑性能的提升;隔水板防止排水槽两侧路基向沥青路面内渗水,降低地下水对沥青路基的腐蚀,提升沥青路面的稳定性,进一步提升沥青路面的使用寿命。
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