[实用新型]一种阀门电动装置用电机

说明书

本实用新型涉及阀门技术领域，尤其涉及一种阀门电动装置用电机，包括减速器、注油嘴、定位杆、推力弹簧、密封球和连接管，所述注油嘴活动连接在减速器的顶部，所述注油嘴的内部开设有控制腔，所述注油嘴顶部的中部开设有注油孔，所述定位杆固定连接在控制腔内底壁的一侧，所述注油孔的底部与控制腔连通，所述推力弹簧活动套接在定位杆的外表面，所述推力弹簧的底部固定连接在控制腔的内底壁，所述密封球固定连接在推力弹簧的顶部。本实用新型推力弹簧的弹力会对密封球施加一个推动力，使得密封球对注油孔的底部起到了密封的效果，进而可以防止润滑油从注油孔中飞溅出，避免润滑油渗漏出现泄漏的情况，提高了减速电机的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及阀门技术领域，尤其涉及一种阀门电动装置用电机。

背景技术

阀门是流体输送系统中的控制部件，具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能，用于流体控制系统的阀门，从最简单的截止阀到极为复杂的自控系统中所用的各种阀门，其品种和规格相当繁多。阀门可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。

减速电机是阀门电动装置上必要的驱动机构，可以使得实现阀门的开关动作，减速电机需要定期的进行调加润滑油，减少减速电机上减速器内部运动部件表面间的摩擦，然而减速电机在工作时，减速器的内部处于高速旋转的环境下，会造成润滑油渗漏的情况，降低了减速电机的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型提供了一种阀门电动装置用电机，具备防泄漏的优点，解决了减速电机在工作时，减速器的内部处于高速旋转的环境下，会造成润滑油渗漏的情况，降低了减速电机的使用寿命的问题。

为实现上述技术问题，本实用新型提供了这样一种阀门电动装置用电机，包括减速器、注油嘴、定位杆、推力弹簧、密封球和连接管，所述注油嘴活动连接在减速器的顶部，所述注油嘴的内部开设有控制腔，所述注油嘴顶部的中部开设有注油孔，所述定位杆固定连接在控制腔内底壁的一侧，所述注油孔的底部与控制腔连通，所述推力弹簧活动套接在定位杆的外表面，所述推力弹簧的底部固定连接在控制腔的内底壁，所述密封球固定连接在推力弹簧的顶部，所述密封球的外表面与注油孔的底部接触，所述连接管固定连接在注油嘴内部底部的中部，所述连接管的顶部与控制腔连通。

进一步地，所述定位杆的数量为两个，两个定位杆对称固定连接在控制腔内底壁的两侧。

进一步地，所述注油嘴顶部的中部开设有固定孔，所述固定孔的内部螺纹插接有密封盖。

进一步地，所述注油嘴外表面的底部开设有插接槽，所述注油嘴外表面的底部开设有外螺纹。

进一步地，所述连接管的外表面套接有密封垫，所述密封垫的顶部与注油嘴的底部接触。

进一步地，所述减速器的一侧固定连接有安装框，所述减速器的一侧传动连接有转动轴。

进一步地，所述减速器的一侧传动连接有驱动电机，所述驱动电机的底部固定连接有底座。

借由上述技术方案，本实用新型本实用新型提供了一种阀门电动装置用电机，至少具备以下有益效果：

1、该阀门电动装置用电机，通过注油嘴、定位杆、推力弹簧、密封球和连接管的配合使用，推力弹簧的弹力会对密封球施加一个推动力，使得密封球对注油孔的底部起到了密封的效果，进而可以防止润滑油从注油孔中飞溅出，避免润滑油渗漏出现泄漏的情况，提高了减速电机的使用寿命。

2、该阀门电动装置用电机，通过密封盖的设置，密封盖螺纹插接在注油嘴上的固定孔中，密封盖对注油孔的顶部起到了密封的效果，通过插接槽和外螺纹的设置，可以将注油嘴螺纹插接在减速器的顶部，方便了注油嘴的安装和更换作业。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分：