[实用新型]一种高速机车空气扰流装置有效

专利信息
申请号: 202021185563.X 申请日: 2020-06-24
公开(公告)号: CN212447547U 公开(公告)日: 2021-02-02
发明(设计)人: 陈然;牛晨旭;王晓磊;海方;刘峻峰 申请(专利权)人: 郑州铁路职业技术学院
主分类号: B61D27/00 分类号: B61D27/00;B61D17/02
代理公司: 成都其高专利代理事务所(特殊普通合伙) 51244 代理人: 任坤
地址: 450000 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 高速 机车 空气 装置
【权利要求书】:

1.一种高速机车空气扰流装置,包括:出风口(1)、支架(2);其特征在于,所述出风口(1)设有支架(2),所述支架(2)靠近四角的位置均连接有连接块(4),支架(2)通过连接块(4)连接在出风口(1)处;所述支架(2)的顶部设有上固定板(7),所述上固定板(7)的下表面开设有多个上凹槽(5);支架(2)的底部设有下固定板(8),所述下固定板(8)的上表面开设有多个下凹槽(11);所述上凹槽(5)和下凹槽(11)内转动连接有扰流机构(3);扰流机构(3)的两端均设有转块(6),所述转块(6)与上凹槽(5)和下凹槽(11)均镶嵌连接。

2.根据权利要求1所述一种高速机车空气扰流装置,其特征在于,所述扰流机构(3)包括第一斜面板(301)和第二斜面板(302);所述第一斜面板(301)和第二斜面板(302)对称设置,第一斜面板(301)和第二斜面板(302)之间连接有弧形板(305)。

3.根据权利要求2所述一种高速机车空气扰流装置,其特征在于,所述第一斜面板(301)和第二斜面板(302)相同的一端部连接有第一侧挡板(303);所述第一斜面板(301)和第二斜面板(302)相同的另一端部连接有第二侧挡板(304)。

4.根据权利要求3所述一种高速机车空气扰流装置,其特征在于,所述第一斜面板(301)和第二斜面板(302)相对内倾斜设置,倾斜角度范围30-50°。

5.根据权利要求3所述一种高速机车空气扰流装置,其特征在于,所述第一侧挡板(303)和第二侧挡板(304)相对内倾斜设置,倾斜角度范围0-10°。

6.根据权利要求3所述一种高速机车空气扰流装置,其特征在于,所述第一斜面板(301)、第二斜面板(302)、第一侧挡板(303)、第二侧挡板(304)共同形成导风腔(306)。

7.根据权利要求1所述一种高速机车空气扰流装置,其特征在于,所述出风口(1)设在机车空调的排风管道(9)外端部,所述排风管道(9)内部设有排风扇(10)。

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