[实用新型]一种牢固透气的坐垫面料

说明书

本实用新型公开了一种牢固透气的坐垫面料，属于面料领域，其技术方案要点是包括上表层、下表层、以及置于上表层和下表层之间的海绵层，所述海绵层设有若干排列均匀的空腔，所述空腔的内壁设有与其相配合的弹性橡皮垫，所述海绵层设有若干置于空腔两侧且排列均匀的透气孔，上表层和下表层均采用横向的编织带和纵向的交织带编织而成，所述编织带之间设有筋条，交织带从其中一条编织带以及其两侧的筋条上方跨过，并从另一条相邻编织带底部穿过，筋条在交织带拉扯力作用下整体呈波浪形，提供一种结构简单、高效透气、牢固耐用的坐垫面料。

技术领域

本实用新型属于面料领域，尤其涉及一种牢固透气的坐垫面料。

背景技术

随着经济的发达，汽车越来越普及，汽车坐垫也成为有车一族享受驾驶、享受舒适的车居生活用品。

现有公开号为CN206456027U的中国专利，包括上表面经编层、下表面经编层和将上、下表面经编层连接在一起的海绵层，其特征在于，所述上表面经编层由经编网眼布和经编平布组成，所述经编网眼布编设于经编平布中部。上表面经编层和下表面经编层之间设有海绵层，有效地提高面料的弹性；经编网眼布透气性好，因为坐垫中部是与人体接触最多的部位，将经编网眼布编设于经编平布的中部，大大提高坐垫的透气性。

上述坐垫面料的上表面和下表面整体较为松散，不够牢固，且长时间使用透气性仍然不足。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述存在的技术问题，提供一种结构简单、高效透气、牢固耐用的坐垫面料。

本实用新型的目的是这样实现的：一种牢固透气的坐垫面料，包括上表层、下表层、以及置于上表层和下表层之间的海绵层，所述海绵层设有若干排列均匀的空腔，所述空腔的内壁设有与其相配合的弹性橡皮垫，所述海绵层设有若干置于空腔两侧且排列均匀的透气孔，上表层和下表层均采用横向的编织带和纵向的交织带编织而成，所述编织带之间设有筋条，交织带从其中一条编织带以及其两侧的筋条上方跨过，并从另一条相邻编织带底部穿过，筋条在交织带拉扯力作用下整体呈波浪形。

通过采用上述技术方案，海绵层设置有若干排列均匀的空腔，空腔的内壁设置有与其相配合的弹性橡皮垫，海绵层设置有若干置于空腔两侧且排列均匀的透气孔，通过透气孔增加海绵层的透气性，通过空腔可以使人体在晃动时有效的增加空气流动，从而增加坐垫面料的透气性，弹性橡皮垫具有弹性，增加空腔的回弹性，使空腔可以快速回弹并且吸入空气，通过身体的晃动压力发生变化，空腔也会进行一点程度的空气冲压，实现一呼一吸的排气效果，增加面料的透气性，上表层和下表层均采用横向的编织带和纵向的交织带编织而成，通过编织带和交织带相互编织，使上表层和下表层织密牢固，增加面料的使用寿命，编织带之间设置有筋条，交织带从其中一条编织带以及其两侧的筋条上方跨过，并从另一条相邻编织带底部穿过，筋条在交织带拉扯力作用下整体呈波浪形，筋条增加上表层和下表层的牢固度，使编织带和交织带不易松散，使编织更加紧密，筋条呈圆柱状，使受力均匀保证具有较高的结构强度。

本实用新型进一步设置为：所述下表层设有若干摩擦凸粒。

通过采用上述技术方案，下表层设置有若干摩擦凸粒，摩擦凸粒与下表层粘接连接，摩擦凸粒采用橡胶材质，通过摩擦凸粒增加坐垫面料与座椅的接触面积，增加摩擦力，使人体晃动时，保证坐垫面料不会移动，增加使用时的稳固性。

本实用新型进一步设置为：所述下表层与海绵层之间设有呈波浪形的卸力垫。

通过采用上述技术方案，下表层与海绵层之间设置有呈波浪形的卸力垫，卸力垫具有缓冲的效果，当人体在坐下时，使坐垫面料受到压力，可有效的分散应力，让坐垫面料在使用过程中更加舒适，也加固韧性。

本实用新型进一步设置为：所述空腔之间相互连接有呈弹性状的通气管。

通过采用上述技术方案，空腔之间相互连接有呈弹性状的通气管，通气管连接各个空腔，增加各空腔之间的空气流动，增加坐垫面料的透气性，增加坐垫面料内空气的使用率。