[实用新型]一种生产车轴用装夹装置有效
申请号: | 202021186044.5 | 申请日: | 2020-06-23 |
公开(公告)号: | CN212444930U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 于川;刘伟 | 申请(专利权)人: | 石家庄鹿鼎君汽车配件有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;B25H1/10;B25H5/00 |
代理公司: | 石家庄元汇专利代理事务所(特殊普通合伙) 13115 | 代理人: | 刘闻铎 |
地址: | 050000 河北省石*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 生产 车轴 用装夹 装置 | ||
1.一种生产车轴用装夹装置,包括安装板(1)、两组固定块(2)、第一电机(3)、丝杠轴(4)、两组第一滑块(5)和两组夹持块(6),两组固定块(2)对称固定在安装板(1)的左右两侧,丝杠轴(4)的左端与位于装置左侧的固定块(2)通过轴承装置转动连接,并且丝杠轴(4)的右端与第一电机(3)的输出端连接,第一电机(3)固定在安装板(1)上,并且丝杠轴(4)的左右两侧设置有相反的螺纹,两组第一滑块(5)分别对称滑动卡装在丝杠轴(4)的左右两侧,并且两组夹持块(6)分别固定在两组第一滑块(5)上;其特征在于,还包括基台(7)、电机座(8)、第二电机(9)、主动斜齿轮(10)、从动斜齿轮(11)和转动轴(12),基台(7)的内部设置有放置腔,第二电机(9)通过电机座(8)固定在基台(7)放置腔的右侧,并且第二电机(9)的输出端与主动斜齿轮(10)连接,主动斜齿轮(10)与从动斜齿轮(11)啮合传动连接,并且从动斜齿轮(11)固定在转动轴(12)的底端,转动轴(12)的顶端与安装板(1)的底端连接,安装板(1)与转动轴(12)之间留有空隙,并且转动轴(12)与基台(7)通过轴承装置转动连接。
2.如权利要求1所述的一种生产车轴用装夹装置,其特征在于,还包括两组连接杆(13)和两组第二滑块(14),基台(7)的顶端设置有圆形滑槽,并且两组第二滑块(14)对称滑动卡装在圆形滑槽内,并且第二滑块(14)的顶端与连接杆(13)的底端连接,连接杆(13)的顶端与安装板(1)的底端连接。
3.如权利要求2所述的一种生产车轴用装夹装置,其特征在于,还包括两组滑轨(15)、多组第三滑块(16)和收集盒(17),两组滑轨(15)对称固定在安装板(1)的左右两侧,位于两组固定块(2)之间,并且第三滑块(16)与滑轨(15)滑动卡装,收集盒(17)固定在第三滑块(16)上,并且收集盒(17)上设置有扣手。
4.如权利要求3所述的一种生产车轴用装夹装置,其特征在于,还包括多组收缩杆(18)、多组弹簧(19)和多组托板(20),多组收缩杆(18)均匀固定在安装板(1)上,弹簧(19)套装在收缩杆(18)上,并且托板(20)固定在多组弹簧(19)的顶端,第一电机(3)固定在托板(20)上。
5.如权利要求4所述的一种生产车轴用装夹装置,其特征在于,还包括两组箱门(21)和多组合页(22),箱门(21)与基台(7)的前端通过合页(22)转动连接,并且两组箱门(21)相互对合。
6.如权利要求5所述的一种生产车轴用装夹装置,其特征在于,还包括推手(23)和多组滚轮装置(24),推手(23)固定在基台(7)的右端,多组滚轮装置(24)固定在基台(7)的底端。
7.如权利要求6所述的一种生产车轴用装夹装置,其特征在于,还包括防撞胶块(25),防撞胶块(25)固定在基台(7)的右端。
8.如权利要求7所述的一种生产车轴用装夹装置,其特征在于,主动斜齿轮(10)和从动斜齿轮(11)之间涂有润滑油。
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