[实用新型]一种带有尾气回收功能的翻转式硫化机保温罩和硫化机有效
申请号: | 202021186075.0 | 申请日: | 2020-06-23 |
公开(公告)号: | CN213321224U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 徐俊;王先宁;王金锤;郭建钢;孙洪林;吴成刚 | 申请(专利权)人: | 杭州中策清泉实业有限公司 |
主分类号: | B29C35/02 | 分类号: | B29C35/02;B08B15/00;B01D53/02;B01D53/00;B29L30/00 |
代理公司: | 杭州恒翌专利代理事务所(特殊普通合伙) 33298 | 代理人: | 王从友 |
地址: | 311404 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 尾气 回收 功能 翻转 硫化 保温 | ||
本实用新型属于轮胎生产技术领域,尤其涉及一种带有尾气回收功能的翻转式硫化机保温罩和硫化机,包括保温罩本体和多个抽气风机;保温罩本体的外侧壁和内侧壁之间设置有多条抽气通道,多条抽气通道分别分布在保温罩本体的侧部和顶部;多个抽气风机设置在保温罩本体的上部,位于同侧的多条的抽气通道的出气口与同侧的抽气风机相连通,每条抽气通道内均设置有过滤材料。本专利的优点是实时将尾气回收,提升尾气回收效率以及提升尾气回收效果。
技术领域
本实用新型属于轮胎生产技术领域,尤其涉及一种带有尾气回收功能的翻转式硫化机保温罩和硫化机。
背景技术
硫化机在轮胎生产时进行生产时会产生大量的有毒尾气(H2S、SO2、硫醇类等),对人体危害极大,目前轮胎工厂的硫化机在硫化结束后都是直接开盖将硫化尾气排入工厂车间,是车间异味的最主要源头。
翻转式硫化机硫化开盖后产生的尾气来源有三处:1. 上模具内壁残留,可随时被上盖的尾气回收结构吸走,因为尾气源离上盖最近;2. 轮胎胎面与模具侧内壁和下内壁的胶料残留产生尾气,可以在刚开盖时吸走,此时抽气口离尾气来源最近;3. 胶囊与轮胎内壁之间产生的尾气,在整个上盖翻转过去中心机构升起后产生并上升,完全吸走难度较大,上升风路较远且有个直角角度。
硫化机尾气收集处理在现有的硫化工艺中很难实现同步,尤其是翻转式硫化机,由于上盖行程与下盖并非在同一垂直线上,这种结构在开盖后尾气直接从下至上排入厂房空间中,很难通过硫化机在尾气气路上进行收集。
常规工厂设备的尾气收集后需要进行运输后集中处理,气路管道要占据大量空间且会影响硫化机这种含移动部件的设备工作。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决上述现有硫化尾气处理不佳的问题,提供一种带有尾气回收功能的翻转式硫化机保温罩,该硫化机保温罩实现对硫化尾气的实时处理,防止硫化结束后开盖将硫化尾气排入工厂车间,进一步提升了硫化尾气处理效果。
为本实用新型之目的,采用以下技术方案予以实现:
一种带有尾气回收功能的翻转式硫化机保温罩,包括保温罩本体和多个抽气风机;保温罩本体的外侧壁和内侧壁之间设置有多条抽气通道,多条抽气通道分别分布在保温罩本体的侧部和顶部;多个抽气风机设置在保温罩本体的上部,位于同侧的多条的抽气通道的出气口与同侧的抽气风机相连通,每条抽气通道内均设置有过滤材料。
作为优选,保温罩本体呈中心对称结构,且多条抽气通道的数量为八条,其中四条位于保温罩本体的侧部的抽气通道的进气口分布在保温罩本体的外圈,另外四条位于保温罩本体的顶部的抽气通道的进气口分布在保温罩本体的内圈。
作为优选,位于侧部的多条抽气通道纵向设置,位于保温罩本体顶部的多条抽气通道横向设置。
作为优选,位于保温罩本体侧部的每条抽气通道的进气端部呈倾斜设置。
作为优选,位于侧部的每条抽气通道的进气端部的下端向中间倾斜设置。
作为优选,过滤材料为采用以木质素纤维和硝酸改性多孔活性炭为主的具有吸附尾气功能的多孔材料过滤条和多孔材料过滤片中的一种。
作为优选,每条抽气通道处均设置有更换的过滤材料的更换窗。
作为优选,每条抽气通道和保温罩本体之间设置有保温材料。
一种带有尾气回收功能的翻转式硫化机,该硫化机包括硫化机本体及其上的上述的硫化机保温罩。
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