[实用新型]一种智能匹配电动汽车停车位有效
申请号: | 202021187547.4 | 申请日: | 2020-06-24 |
公开(公告)号: | CN213477815U | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 林凤兵;高静;柳家勋;鲁金平;朱菁菁;钱萍 | 申请(专利权)人: | 广东包停车智能科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;B60L53/31;B60L53/16;G08G1/14 |
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地址: | 510000 广东省广州市广州高新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 匹配 电动汽车 停车位 | ||
本实用新型涉及停车位设备技术领域,具体为一种智能匹配电动汽车停车位,包括停车位和充电架,本实用新型通过设置限位杆、限位块、第一红外传感器、第二红外传感器和双面显示屏,从而在倒车入库时,由限位杆和限位块限制倒车时车体的位置,而第一红外传感器、第二红外传感器和双面显示屏检测电动汽车的停车进度,并通过双面显示屏对用户进行提醒,而且由双面显示屏的另一面显示该停车位是否有车,通过设置充电架、充电装置、滑轨、电缆、充电板,由充电架和连接杆将充电装置固定在停车位对应的天花板,从而减少了充电装置对停车位地方的占用,又由充电板与滑轨相滑动连接,从而可以将充电板移动到用户方便充电的位置。
技术领域
本实用新型涉及停车位设备技术领域,具体为一种智能匹配电动汽车停车位。
背景技术
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,目前国家大力推广新能源汽车,相关的电动车停车位就需要配备相关的充电桩。
目前在地下停车场一般都配备有电动车专用车位,且现有电动车专用车位都配有充电桩,一般充电桩会与停车位隔一小段距离,以保护充电桩的安全,但是这样极大浪费了停车空间,还有一般将汽车倒入停车位,会存在与停车位发生错位,造成充电困难,现有充电桩上的充电枪都是安装在固定的充电桩上,不能根据实际需要进行调整充电枪的位置,方便用户使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种智能匹配电动汽车停车位,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种智能匹配电动汽车停车位,包括停车位和充电架,所述停车位内腔中开设有水槽,所述水槽侧边底部开设有排水口,所述水槽顶部安装有镂空结构的渗漏板,所述渗漏板两侧安装有限位杆,所述限位杆顶部安装有长度相匹配的灯带,所述停车位侧边设置有斜坡,所述停车位顶部一端安装有限位块,所述停车位正上方安装有十字结构充电架,所述充电架顶部安装有四个连接杆,所述充电架中间安装有充电装置,所述充电装置顶部中间设置有控制装置,所述充电架外围焊接有与停车位大小相匹配的矩形的滑轨,所述滑轨底部一端设置有双面显示屏,所述双面显示屏侧边设置有第一红外传感器,所述限位块正上方的充电架底部安装有第二红外传感器,所述滑轨底部嵌套连接有充电板;
所述充电板包括滚轮和充电枪,所述充电板正面底部安装有充电枪,所述充电板正面顶部连接有电缆,所述滚轮侧面贯穿连接有连接轴,所述连接轴底部焊接有连接架,所述连接架与充电板顶部连接。
优选的,所述斜坡长度与停车位宽度相等,所述限位杆与停车位长度相匹配,便于电动汽车正确的倒入停车位。
优选的,所述充电架与充电装置通过螺栓固定连接,所述充电板与连接架通过螺丝固定连接,增加充电装置和充电板的连接牢固程度,也方便以后的拆卸和维修。
优选的,所述充电板与充电装置通过电缆连接,所述电缆通过旋转轴与充电装置活动连接,便于充电板与充电装置之间相对运动
优选的,所述滚轮表面开设有凹槽,所述滑轨内腔底部和顶部设置有与凹槽相匹配的凸起,所述滚轮与滑轨通过凹槽与凸起相卡合活动连接,便于充电板在滑轨上滑动,方便用户使用充电枪。
优选的,所述控制装置与双面显示屏、第一红外传感器和第二红外传感器相电性连接,本车位第一红外传感器和第二红外传感器选用LDM301红外测距传感器,控制装置选用LM567进行译码。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型通过在停车位表面设置渗漏板,渗漏板底部连接有水槽,在室外下雨时,使电动汽车底盘和车轮上带有的水由渗漏板进入水槽排出,有效保持停车位的干燥。
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