[实用新型]一种轴承退卸装置有效
申请号: | 202021188071.6 | 申请日: | 2020-06-24 |
公开(公告)号: | CN212577963U | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
发明(设计)人: | 庞庆;邢志强;彭俊;黄思良 | 申请(专利权)人: | 广州电力机车有限公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
代理公司: | 广州中浚雄杰知识产权代理有限责任公司 44254 | 代理人: | 王拯文 |
地址: | 510850 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴承 卸装 | ||
1.一种轴承退卸装置,其特征在于:包括退卸块,所述退卸块的一端设有退卸板,退卸板上设有供机车轮驱轴穿过的缺口,所述退卸板的内侧面形成退卸面,所述退卸板的内侧设有避让槽,所述避让槽远离退卸板一侧设有托举退卸后的轴承的托举台,托举台在轴承退卸时避让轴承。
2.根据权利要求1所述的轴承退卸装置,其特征在于:所述托举台为弧形凹台,所述避让槽为弧形槽。
3.根据权利要求2所述的轴承退卸装置,其特征在于:所述托举台和避让槽同心设置,避让槽的槽底所在圆弧的半径大于托举台的台面所在圆弧的半径。
4.根据权利要求1所述的轴承退卸装置,其特征在于:所述缺口为半圆形,所述退卸板通过缺口避让机车轮驱轴。
5.根据权利要求1所述的轴承退卸装置,其特征在于:还包括工装台、设在工装台上的滑槽以及驱动所述退卸块在滑槽上移动以退卸轴承的驱动机构。
6.根据权利要求5所述的轴承退卸装置,其特征在于:所述驱动机构为气缸或者液压缸。
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