[实用新型]低压涡轮转静子轴向距离测量装置有效
申请号: | 202021189536.X | 申请日: | 2020-06-23 |
公开(公告)号: | CN212535788U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 李志平;陈寿宇;姚星;涂卫强 | 申请(专利权)人: | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 |
主分类号: | F01D21/00 | 分类号: | F01D21/00;F01D25/00;F01D25/28 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 喻学兵 |
地址: | 200241 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 低压 涡轮 转静子 轴向 距离 测量 装置 | ||
本实用新型的一个目的在于提供一种低压涡轮转静子轴向距离测量装置,能够实现对转静子轴向距离的准确。为实现前述一个目的的低压涡轮转静子轴向距离测量装置包括支架以及测量架。其中,支架具有长度方向,在长度方向的两侧分别具有支腿件;测量架设置于支架上,测量架上设置有测量单元。其中,支腿件具有支撑于涡轮机匣前安装边的支撑部,支撑部中开设有避让缺口,避让缺口避让前安装边上的螺栓。
技术领域
本实用新型涉及一种低压涡轮转静子轴向距离测量装置。
背景技术
低压涡轮转静子轴向距离是装配质量控制的关键因素之一,如图1所示,涡轮机匣90的前安装边91与一级涡轮盘心前端面92之间存在转静子轴向距离H,若该轴向距离H不符合要求,将会导致低压涡轮转子与静子发生碰磨。
现有的测量方式是通过深度尺测量转静子轴向距离H,然而发明人发现,如图2所示的涡轮机匣结构中,安装边91上有大量均布、且不可分除的螺栓93,采用传统的深度尺难以测量。且涡轮机匣90的前安装边91与一级涡轮盘心前端面92之间的转静子轴向距离H距离较大时,没有标准的工具可以测量转静子轴向距离H。
实用新型内容
本实用新型的一个目的在于提供一种低压涡轮转静子轴向距离测量装置,能够实现对转静子轴向距离的准确。
为实现前述一个目的的低压涡轮转静子轴向距离测量装置,包括:
支架,具有长度方向,在所述长度方向的两侧分别具有支腿件;以及
测量架,设置于所述支架上,所述测量架上设置有测量单元;
其中,所述支腿件具有支撑于涡轮机匣前安装边的支撑部,所述支撑部中开设有避让缺口,所述避让缺口避让所述前安装边上的螺栓。
在一个或多个实施方式中,所述支腿件还具有连接部,所述支腿件通过所述连接部与所述支架连接;
其中,所述支撑部相对所述连接部可转动。
在一个或多个实施方式中,所述连接部为套环,所述套环套设于所述支架外周侧,并沿所述长度方向可活动。
在一个或多个实施方式中,所述支架和/或所述套环上设置有第一锁止件,所述第一锁止件限制所述套环沿所述长度方向活动。
在一个或多个实施方式中,所述套环的外周壁中开设有第一螺纹孔,所述第一锁止件为连接于所述第一螺纹孔中的第一锁止螺栓。
在一个或多个实施方式中,所述支撑部为一拱形支架,所述拱形支架具有两支撑臂以及连接两所述支撑臂的连接边,所述两支撑臂、所述连接边共同限定出所述避让缺口;
其中,所述两支撑臂分别具有朝两侧突伸的凸耳部,所述凸耳部开设有允许所述前安装边上的螺栓穿过的通孔。
在一个或多个实施方式中,所述连接边与所述连接部铰接。
在一个或多个实施方式中,所述测量架具有滑套以及自所述滑套一侧突伸出的凸台,所述测量单元固定于所述凸台中,所述滑套沿所述长度方向可滑动;
其中,所述滑套和/或所述测量架上设置有第二锁止件,所述第二锁止件限制所述滑套沿所述长度方向活动。
在一个或多个实施方式中,所述滑套的外周壁中开设有第二螺纹孔,所述第二锁止件为连接于所述第二螺纹孔中的第二锁止螺栓。
在一个或多个实施方式中,所述测量单元为千分表。
本实用新型的进步效果包括以下之一或组合:
1)通过在低压涡轮转静子轴向距离测量装置的支腿中设置避让缺口,能够减少测量过程中涡轮机匣的前安装边上存在的螺栓对测量结果的干扰,增加了测量的便捷性以及准确性。
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