[实用新型]一种汽车积碳清除装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车积碳清除装置，包括箱体和若干个加热棒，所述箱体的上端面设置有若干个加热端口，还包括设置在加热棒内的热电偶以及设置在所述箱体内的加热控制板和主控板，加热棒通过可拆卸结构与所述加热端口电连接，所述主控板分别与外部电源、加热控制板以及加热端口电连接，所述加热控制板与热电偶电连接；通过设置加热控制板以及设置在加热棒内、且与加热控制板电连接的热电偶来控制加热棒的加热温度恒定，当温度达到设定值时，自动断电，当温度低于设定值时，自动加热，能够充分发挥清洗剂的效力。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，特别涉及一种汽车积碳清除装置。

背景技术

目前市场上大部分车，由于油封、主轴承磨损、连杆轴承磨损、活塞环槽磨损、连杆弯曲变形等原因，导致很多车在使用了一段时间后出现烧机油的现象，而市场上解决汽车烧机油的各种装置，不能从根本上催发清洗剂的特性，在使用时不能有效解决上述等原因产生的渗漏形成的积碳。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种汽车积碳清除装置，能够让加热棒保持恒定的加热温度，让清洗剂在最合适的温度中发挥最大的清洗效力。

本实用新型的一种实施例解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车积碳清除装置，包括箱体和若干个加热棒，所述箱体的上端面设置有若干个加热端口，还包括设置在加热棒内的热电偶以及设置在所述箱体内的加热控制板和主控板，加热棒通过可拆卸结构与所述加热端口电连接，所述主控板分别与外部电源、加热控制板以及加热端口电连接，所述加热控制板与热电偶电连接。

进一步地，所述加热棒包括连接部以及一端与所述连接部的一端连接的加热部，所述连接部的另一端与所述加热端口连接，加热部的另一端可伸入至汽车燃烧室。

作为优选，所述加热棒的长度不小于60mm。

进一步地，所述一种汽车积碳清除装置还包括套设在所述连接部上的保护套。

作为优选，所述保护套设置为金属波纹软管。

作为优选，所述可拆卸结构包括外螺纹和内螺纹，外螺纹和内螺纹中的一个设置在加热端口上，外螺纹和内螺纹中的另一个设置在加热棒上，外螺纹与内螺纹相螺接。

作为优选，所述箱体内设置有可容置所述加热棒的容置槽。

进一步地，所述一种汽车积碳清除装置还包括设置在所述箱体上端面且与所述加热控制板电连接的显示屏。

进一步地，所述一种汽车积碳清除装置还包括设置在所述箱体上端面且与所述加热控制板电连接的指示灯。

进一步地，所述一种汽车积碳清除装置还包括设置在所述箱体上端面且与所述加热控制板电连接的温度调节按键。

本实用新型的有益效果：一种汽车积碳清除装置，包括箱体和若干个加热棒，所述箱体的上端面设置有若干个加热端口，还包括设置在加热棒内的热电偶以及设置在所述箱体内的加热控制板和主控板，加热棒通过可拆卸结构与所述加热端口电连接，所述主控板分别与外部电源、加热控制板以及加热端口电连接，所述加热控制板与热电偶电连接；通过设置加热控制板以及设置在加热棒内、且与加热控制板电连接的热电偶来控制加热棒的加热温度恒定，当温度达到设定值时，自动断电，当温度低于设定值时，自动加热，能够充分发挥清洗剂的效力。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为一种汽车积碳清除装置的结构示意图；

图2为一种汽车积碳清除装置的电路原理图。

具体实施方式