[实用新型]一种车身零部件储存装置

说明书

本实用新型公开了一种车身零部件储存装置，包括外框架，所述外框架内部前端及后端均上下滑动安装有放置架，位于外框架内部前端的所述放置架后表面一侧以及位于外框架内部端的所述放置架前表面均固定安装有传动齿条，两个所述传动齿条共同啮合有传动齿轮，且两个所述传动齿条分别位于传动齿轮前后两端，所述传动齿轮中心固定安装有转轴，所述转轴贯穿外框架侧壁与外框架转动连接，所述转轴通过蜗轮蜗杆组件传动连接有摇杆，所述摇杆转动安装在外框架外侧壁。本实用新型大大方便了人们对车身零部件进行放置，同时避免了在运输过程中车身零部件之间产生磕碰。

技术领域

本实用新型涉及汽车加工设备技术领域，尤其涉及一种车身零部件储存装置。

背景技术

车身零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑，在车身零部件生产结束后，会使用到储存箱来对车身零部件进行储存。

但是目前的存储箱大都不能有效地对车身零部件进行稳定放置，易导致在运输过程中车身零部件间发生磕碰受损，同时目前地存储箱大都结构灵活性较差，不能对车身零部件的放置高度进行调节，存在一定缺陷。

为此，我们提出了一种车身零部件储存装置。

实用新型内容

本实用新型提供了一种车身零部件储存装置，目的在于方便人们对车身零部件进行稳定地放置。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种车身零部件储存装置，包括外框架，所述外框架内部前端及后端均上下滑动安装有放置架，位于外框架内部前端的所述放置架后表面一侧以及位于外框架内部端的所述放置架前表面均固定安装有传动齿条，两个所述传动齿条共同啮合有传动齿轮，且两个所述传动齿条分别位于传动齿轮前后两端，所述传动齿轮中心固定安装有转轴，所述转轴贯穿外框架侧壁与外框架转动连接，所述转轴通过蜗轮蜗杆组件传动连接有摇杆，所述摇杆转动安装在外框架外侧壁。

优选地，上述车身零部件储存装置中，所述放置架包括滑动安装在外框架内的内框架，所述内框架内均匀间距设置有若干放置板，所述内框架内底面以及放置板上表面均设置有海绵垫，所述海绵垫上表面开设有若干与车身零部件相匹配的放置槽。

基于上述技术特征，海绵垫的设置，对放置的零部件进行有效的保护，避免了车身零部件产生磕碰。

优选地，上述车身零部件储存装置中，所述海绵垫底面通过魔术贴与放置板上表面及内框架内底面可拆卸连接。

基于上述技术特征，海绵垫通过魔术贴与放置板可拆卸安装，方便人们根据不同零部件更换开设不同放置槽的海绵垫。

优选地，上述车身零部件储存装置中，所述蜗轮蜗杆组件包括与转轴固定连接的蜗轮以及与摇杆顶端固定连接的蜗杆，所述蜗轮和蜗杆啮合传动连接。

基于上述技术特征，蜗轮蜗杆组件的设置，为传动齿轮提供有效的自锁。

优选地，上述车身零部件储存装置中，所述摇杆底部传动连接有摇把。

基于上述技术特征，摇把的设置，方便人们转动摇杆实现零部件放置高度的调节。

优选地，上述车身零部件储存装置中，所述外框架底面四角均固定安装有万向轮。

基于上述技术特征，万向轮的设置，方便人们对储存的零部件进行运输。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构设计简单合理，通过驱动传动齿轮转动，实现两个放置架之间位置的相对运动，大大方便了人们对车身零部件进行放置，通过海绵垫以及放置槽的设置，为车身零部件提供了有效的保护，避免了在运输过程中车身零部件之间产生磕碰。

附图说明