[实用新型]一种地铁升降检修椅

说明书

一种地铁升降检修椅，包括：升降机构、椅子机构；椅子机构安装在升降机构顶部底板上，椅子机构包括坐垫、靠背，坐垫安装在支撑座上，坐垫、靠背相互靠近一端上分别安装有轴环，靠背轴穿过坐垫、靠背上的轴环使得坐垫、靠背铰接；靠背远离轴一端上设置有靠背转轴板，靠背转轴板通过靠背转轴与调节铰接块一端铰接，调节铰接块另一端固定在伸缩轴一端上，伸缩轴另一端装入电动缸内下托板通过下托连板与顶部底板装配；电动缸的外壳与下托板铰接，或下托连板与顶部底板铰接。本实用新型结构简单，且采用躺着、半躺操作的方式实时操作者相对比较舒适，大大降低了操作者的劳动强度。另外采用四个麦克纳姆轮实现侧移、行走，从而大大提高了检修效率。

技术领域

本实用新型涉及地铁检修技术，特别是涉及一种地铁升降检修椅。

背景技术

在地铁车厢底部检修时，由于车厢底部与地面的高度十分有限，操作者无法直接站立，一般都是半跪着、仰头操作。这显然非常不舒适，而且对操作者造成较大的劳动强度和肌肉损伤、效率也很低；另外在检修时还需要携带工具箱，从而通过工具进行检修，但是操作者半跪的姿态十分难受，不可能在半跪姿态下移动、提起工具箱。一般都是弯腰、提着工具箱移动，这样一方面很容易漏掉检修处，另一方面对操作者的腰部、颈部会造成较大压力，很容易造成工伤、慢性病等。

对此发明人设计了一种地铁升降检修椅，其能够使操作者躺在椅子上，从而使得操作者更加舒适。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种地铁升降检修椅。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种地铁升降检修椅，包括：

升降机构，用于控制椅子机构的升降；

椅子机构，用于使操作者平躺或半躺；

所述椅子机构安装在升降机构顶部底板上，所述椅子机构包括坐垫、靠背，所述坐垫安装在支撑座上，所述坐垫、靠背相互靠近一端上分别安装有轴环，靠背轴穿过坐垫、靠背上的轴环使得坐垫、靠背铰接；所述靠背远离轴一端上设置有靠背转轴板，靠背转轴板通过靠背转轴与调节铰接块一端铰接，调节铰接块另一端固定在伸缩轴一端上，伸缩轴另一端装入电动缸内下托板通过下托连板与顶部底板装配；所述电动缸的外壳与下托板铰接，或下托连板与顶部底板铰接。

优选地，还包括限位机构，所述限位机构包括活动限位板、限位安装板、限位侧板，所述限位侧板有两块且分别安装在限位安装板两端，所述活动限位板与导向轴一端装配固定，导向轴另一端穿过限位安装板后与螺母装配固定，螺母不能穿过限位安装板，且导向轴位于活动限位板、限位安装板之间的部分上还套装有限位压簧；

所述靠背远离轴环一端上安装有限位转轴，限位转轴装入限位让位槽内且与之可滑动、圆周转动装配，限位让位槽设置在限位侧板上；限位侧板外侧安装有限位滑块，限位滑块装入限位滑槽内且与之可滑动装配，限位滑槽设置在防撞立板上。

优选地，所述限位安装板上还安装有行程开关，行程开关的触发端正对活动限位板且活动限位板可触发行程开关。

优选地，所述升降机构包括车座板，车座板上分别安装有两块相互平行的车座立板、两块相互平行的车座侧板，两块车座立板分别与升降螺杆可圆周转动、不可轴向移动装配，且升降螺杆一端穿出其中一块车座立板后通过联轴器与升降电机的输出轴连接固定，升降电机安装在车座板上；

两块相互平行的车座侧板内侧为升降滑槽，升降滑槽与升降动力板两侧的升降滑块卡合可滑动装配，所述升降动力板套装在升降螺杆外且与之通过螺纹旋合装配；所述升降动力板通过第一升降销与第一升降杆一端铰接，第一升降杆中间部分通过第三升降销与第二升降杆的中间部分铰接、顶部通过第五升降销与另一第一升降杆一端铰接；所述第二升降杆一端通过第二升降销与其中一块车座立板铰接、另一端通过第四升降销与另一第二升降杆一端铰接；