[实用新型]一种转向横拉杆六方防错检具有效
申请号: | 202021193331.9 | 申请日: | 2020-06-24 |
公开(公告)号: | CN212109808U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 黎明;代华;李庆兵 | 申请(专利权)人: | 荆州恒隆汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 荆州市亚德专利事务所(普通合伙) 42216 | 代理人: | 蔡昌伟 |
地址: | 434000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转向 拉杆 六方防错检具 | ||
本实用新型涉及一种检具,具体涉及一种转向横拉杆六方防错检具。它由六方通止规和托座构成,六方通止规由检测卡头和连接螺母组成,检测卡头有两个,上下相向对应固装于连接螺母一端,连接螺母内开制有工艺槽;托座由座体和连接螺杆组成,座体一端制有连接螺杆,连接螺杆与座体沿轴线贯通开制有中心孔,座体另一端封闭;六方通止规通过连接螺母与连接螺杆配合装接于座体一端;六方通止规与座体内放置有球头拉杆。结构简单,检测准确直观方便,杜绝漏制六方、混料装车错误,减少耗材,缩短加工时间,保证滚光质量达标。解决了现有人工识别结合经验判定方式易出现漏制六方、混料装车及滚光工序不合格导致成品质量差、加工时间长、耗材多的问题。
技术领域
本实用新型涉及一种检具,具体涉及一种转向横拉杆六方防错检具。
背景技术
转向横拉杆总成是确保左右转向轮产生正确运动关系的关键部件,直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性和轮胎的使用寿命。随着轿车款型的发展,对应的转向横拉杆的型号也日益增多,给制作和装配转向横拉杆总成提出了越来越高的标准要求。目前制作加工球头横拉杆一般采用人工识别结合经验判定方式,通过在周转盒内配标识卡说明,以及加工和包装时通过目测观察来进行防错,实际工作中,经常出现球头横拉杆漏制六方、不同型号工料混料装车、内球节球头横拉杆滚光工序不合格问题,难以保证球头横拉杆的生产质量,影响转向横拉杆甚至转向器的整体使用功能,延长加工时间,增加材料消耗,引发客户抱怨,严重影响企业的社会形象和经济收益。
发明内容
本实用新型的目的在于,针对上述现有技术的不足,提供一种结构简单,检测准确、直观、方便,杜绝漏制六方、混料装车错误,减少耗材,缩短加工时间,保证滚光工序质量达标的转向横拉杆六方防错检具。以解决现有人工识别结合经验判定方式,易出现漏制六方、混料装车及滚光工序不合格导致成品质量差、加工时间长、耗材多,影响企业社会形象和经济收益的问题。
本实用新型是通过如下的技术方案来实现上述目的的:
一种转向横拉杆六方防错检具,它由六方通止规和托座构成,其特征在于:所述六方通止规由检测卡头和连接螺母组成,所述检测卡头有两个,上下相向对应固装于连接螺母一端,所述连接螺母内开制有工艺槽;所述托座由座体和连接螺杆组成,所述座体一端制作有连接螺杆,所述连接螺杆与座体沿轴线贯通开制有中心孔,所述座体另一端封闭;所述六方通止规通过连接螺母与连接螺杆配合装接于座体一端;所述六方通止规和座体的中心孔内放置有球头拉杆。
所述的球头拉杆包括球头拉杆六方。
所述的六方通止规有多种规格,以与不同型号球头拉杆相适配。
所述的球头拉杆六方通过所述工艺槽恰好与检测卡头指定位置配合。
所述的检测卡头与所述球头拉杆六方的上下两个平面相吻合。
本实用新型与现有技术相比的有益效果在于:
该转向横拉杆六方防错检具,采用不同规格六方通止规与不同型号球头拉杆相适配,以球头拉杆加工六方为准,通过连接螺母调换对应六方通止规,通过所述六方通止规的连接螺母内制作的工艺槽将球头拉杆六方限位于检测卡头,实现快速准确剔除混料件、问题件,防止漏制六方及混料错装车破坏产品性能,造成不好社会影响。结构简单,检测准确、直观、方便,杜绝漏制六方、混料装车错误,减少耗材,缩短加工时间,保证滚光工序质量达标。解决了现有人工识别结合经验判定方式,易出现漏制六方、混料装车及滚光工序不合格导致成品质量差、加工时间长、耗材多,影响企业社会形象和经济收益的问题。
附图说明
图1为一种转向横拉杆六方防错检具的结构示意图;
图2为六方通止规的结构示意图;
图3为托座的结构示意图;
图4为图1A-A处的剖面结构示意图。
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