[实用新型]一种电池包冷却液循环测试装置

说明书

本实用新型公开了一种电池包冷却液循环测试装置，属于汽车生产线电池包冷却液加注机防护技术领域，包括水箱循环阀和控制系统，冷热一体机出口端通过管路与电池包冷却系统进液口相连，电池包冷却系统出口端通过管路与冷热一体机进口端相连，冷热一体机出口端与电池包冷却系统进液口之间管路上依次设置有调压阀、温度传感器、压力计、电动比例调节阀、加注阀、压力表、流量计及透气阀，电池包冷却系统出液端与冷热一体机进口端之间的管路上依次设置有流量开关、排液阀、单向阀。本实用新型具有温度调控和流量调控功能，能够始终保持冷却液输入到电池包的温度恒定，并且能够监控管路流量和自动控至流量流速，满足电池包冷却液测试需求。

技术领域

本实用新型涉及汽车生产线电池包冷却液加注机防护技术领域，具体涉及一种电池包冷却液循环测试装置。

背景技术

新能源汽车的动力系统来源与电池的供能，在电池供能工作中电池系统的温度要求严格，动力电池的温控测试属于汽车下线的重要环节，电池包冷却液作为电池包热能的散热媒介，对温控测试起到关键作用，在测试的整个过程中如何给电池包冷却液媒介进行流量，温控的精确调整尤为关键，因此需要有完善的电池包冷却液循环测试装置对电池包冷却液的循环过程进行精确地调控，当前新能源汽车为新兴行业，所以行业中缺乏此类装置的应用。

发明内容

针对背景技术中存在的问题，本实用新型提出了一种电池包冷却液循环测试装置，具有温度调控和流量调控功能，经电池包热效应导致电池包腔体发热，冷却液吸收电池包热量，循环流动的冷却液流动性的吸收热量，吸热产生的冷却液经过冷热一体机调节控制在要求温度±1℃的范围内，始终保持冷却液输入到电池包的温度恒定，同时通过在管路上设置流量计和电动比例调节阀，实现对流量变化实时监控且根据需求进行自动调速，满足电池包冷却液测试需求。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：所述电池包冷却液循环测试装置包括水箱循环阀和控制系统，冷热一体机出口端通过管路与电池包冷却系统进液口相连，电池包冷却系统出口端通过管路与冷热一体机进口端相连，冷热一体机出口端与电池包冷却系统进液口之间管路上依次设置有调压阀、温度传感器、压力计、电动比例调节阀、加注阀、压力表、流量计及透气阀，电池包冷却系统出液端与冷热一体机进口端之间的管路上依次设置有流量开关、排液阀、单向阀，冷热一体机两端并联有水箱循环阀，温度传感器、压力计及流量计的反馈信号均接至控制系统输入端，电动比例调节阀接至控制系统输出端。

作为优选，冷热一体机出口端和入口端管路上分别设置有Y型过滤器。

作为优选，排液阀与单向阀之间管路上设置有自吸泵。

作为优选，排液阀上游侧至单向阀下游侧的管路上并联有循环阀。

作为优选，还包括气源管路，气源管路上依次设置有气动开关阀、过滤减压阀及压力检测开关，加注阀、排液阀、水箱循环阀及循环阀均为气动阀，进气端分别并联在气源管路上且分别采用电磁阀控制通断，电磁阀由控制系统控制。

作为优选，压力表为直读式仪表。

作为优选，冷热一体机底部设置有排污球阀。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型冷热一体机可以在上电待机期间将温度低于系统使用温度的冷却液进行升温处理，将高于系统使用温度的冷却液进行降温处理，保持冷却液的温度在系统使用要求± 1℃的精度范围内，同时冷热一体机在待机装态下可以实现系统的内循环，将温度保持，启动循环测试工作时可以直接输出设定温度的冷却液工作。

2、本实用新型的电动比例调节阀可以依据系统的压力、温度、流量要求进行管路调速处理，且电动比例调节阀的电机调整角度分辨率小，可以实现无极的调速能力。

3、本实用新型不仅可以压力、温度、流量可控的输出冷却液到电池包系统，并可以将测试完成的电池包系统内的冷却液进行回收，满足测试装置的循环检测和残液回收两大功能。