[实用新型]一种助力自行车中置扭力传感装置防松安装结构有效
申请号: | 202021194266.1 | 申请日: | 2020-06-24 |
公开(公告)号: | CN212766628U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 黄福明;黄俊宁;蔡华林;马诚;余军辉 | 申请(专利权)人: | 苏州万佳电器有限公司 |
主分类号: | B62M6/50 | 分类号: | B62M6/50 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 任晓婷 |
地址: | 215168 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 助力 自行车 扭力 传感 装置 安装 结构 | ||
1.一种助力自行车中置扭力传感装置防松安装结构,与五通管结合安装,其特征在于,包括左护腕和右护腕,所述左护腕和所述右护腕分别与所述五通管的两端连接;所述左护腕与所述五通管对应的端面上具有左止退齿,所述右护腕与所述五通管对应的端面上具有右止退齿;当所述左护腕与所述五通管旋紧连接时,所述左止退齿嵌入所述五通管的端面;当所述右护腕与所述五通管旋紧连接时,所述右止退齿嵌入所述五通管的端面。
2.如权利要求1所述的助力自行车中置扭力传感装置防松安装结构,其特征在于,所述左护腕具有左护腕连接部,所述左护腕连接部的管径小于所述左护腕的管径,所述左护腕连接部具有外螺纹,所述五通管具有内螺纹,所述左护腕通过所述左护腕连接部与所述五通管螺纹连接;所述左止退齿位于所述左护腕连接部的侧部,面对所述五通管的一端端面。
3.如权利要求1所述的助力自行车中置扭力传感装置防松安装结构,其特征在于,所述右护腕具有右护腕连接部,所述右护腕连接部的管径小于所述右护腕的管径,所述右护腕连接部具有外螺纹,所述五通管具有内螺纹,所述右护腕通过所述右护腕连接部与所述五通管螺纹连接;所述右止退齿位于所述右护腕连接部的侧部,面对所述五通管的一端端面。
4.如权利要求1所述的助力自行车中置扭力传感装置防松安装结构,其特征在于,所述左护腕及所述右护腕的硬度大于所述五通管的硬度。
5.如权利要求1所述的助力自行车中置扭力传感装置防松安装结构,其特征在于,包括左止退螺母和右止退螺母,所述左止退螺母与所述左护腕旋转连接,设置在所述左止退齿和所述五通管之间;所述右止退螺母与所述右护腕旋转连接,设置在所述右止退齿和所述五通管之间;所述左止退螺母远离所述左止退齿的一面具有左螺母止退齿,所述左螺母止退齿嵌入所述五通管端面;所述右止退螺母远离所述右止退齿的一面具有右螺母止退齿,所述右螺母止退齿嵌入所述五通管端面。
6.如权利要求5所述的助力自行车中置扭力传感装置防松安装结构,其特征在于,所述左止退螺母和所述右止退螺母内侧均具有螺母内螺纹,且所述左止退螺母和所述右止退螺母的螺母内螺纹旋向不同。
7.如权利要求5所述的助力自行车中置扭力传感装置防松安装结构,其特征在于,所述左止退螺母和所述右止退螺母外侧均具有螺母外齿。
8.如权利要求5所述的助力自行车中置扭力传感装置防松安装结构,其特征在于,所述左护腕的硬度大于所述左止退螺母的硬度,所述左止退螺母的硬度大于所述五通管的硬度;所述右护腕的硬度大于所述右止退螺母的硬度,所述右止退螺母的硬度大于所述五通管的硬度。
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