[实用新型]一种便于定位的尾门饰板总成检具

说明书

本实用新型公开了一种便于定位的尾门饰板总成检具，包括检具框，所述检具框左侧的表面固定连接有检测器，所述检测器的表面通过支架卡接有检测头，所述检具框的侧面固定连接有固定框，所述固定框的内壁固定安装有驱动机，所述驱动机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套。本实用新型通过上述等结构的配合，实现了便于工作人员更加清晰精准的使用检测头检测尾门饰板的表面，且工作人员能够较为方便的对尾门饰板进行及时定位，便于工作人员在尾门饰板运动的过程在检测尾门饰板的形态是否发生变化，减少了尾门饰板正常使用时快速损坏的情况，节省了工作人员进行定位检测的时间。

技术领域

本实用新型涉及尾门饰板检具技术领域，具体为一种便于定位的尾门饰板总成检具。

背景技术

检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等，游标卡尺，深度尺属于量具，非检具，广义上，具备可调、大部分部件可以重复使用的专用尺寸误差检测工具可以归为柔性检具，由于现有的大多数给无法有效的对尾门饰板进行及时定位，部分尾门饰板表面较为暗淡，便于工作人员进行较为详细的检测，增加了尾门饰板未完全检测的情况，且大多数尾门饰板进行定位检测时较为固定，导致工作人员无法过程尾门饰板运动时的状态，增加了尾门饰板正常使用时快速损坏的情况，浪费了工作人员的工作时间，降低了工作人员的工作效率，给工作人员的检测工作带来了不便，给实际使用带来了一定的不利影响，因此需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于定位的尾门饰板总成检具，具备便于工作人员更加清晰精准的使用检测头检测尾门饰板的表面，且工作人员能够较为方便的对尾门饰板进行及时定位，便于工作人员在尾门饰板运动的过程在检测尾门饰板的形态是否发生变化，减少了尾门饰板正常使用时快速损坏的情况，节省了工作人员进行定位检测的时间，提高了工作人员的工作效率，给工作人员的检测工作带来便利的优点，给实际使用带来了一定的有利影响，解决了以上背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于定位的尾门饰板总成检具，包括检具框，所述检具框左侧的表面固定连接有检测器，所述检测器的表面通过支架卡接有检测头，所述检具框的侧面固定连接有固定框，所述固定框的内壁固定安装有驱动机，所述驱动机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套，所述检具框内壁的底部开设有限位组件，所述限位组件的表面与螺纹套的底部固定连接，所述螺纹套的顶部固定连接有隔板，所述隔板的内部通过轴承转动连接有转杆，所述检具框内壁的侧面通过轴承转动连接有蜗杆，所述转杆的前侧穿出隔板的表面并固定连接有蜗轮，所述蜗轮的表面和蜗杆的表面啮合连接，所述螺纹杆表面固定连接有齿轮一，所述蜗杆的表面固定连接有齿轮二，所述齿轮二的表面和齿轮一的表面啮合连接，所述转杆远离蜗轮的一端穿出隔板的表面并固定连接有固定板，所述固定板的内部开设有空腔，所述固定板通过轴承转动连接有双向螺纹杆，且双向螺纹杆的左端穿出固定板的表面，所述双向螺纹杆不同螺纹表面分别螺纹连接有相适配的螺纹套块，且螺纹套块位于空槽内部，所述空腔的内壁开设有滑动组件，所述滑动组件与螺纹套块固定连接，所述螺纹套块的表面固定连接有卡接板，所述固定板的表面开设有供卡接板移动的通槽。

优选的，所述限位组件包括限位杆，所述限位杆固定连接在螺纹套的底部上，所述检具框内壁的底部开设有与限位杆滑动连接且适配的限位槽。

优选的，所述滑动组件包括滑块，所述滑块固定连接在螺纹套块的底部上，所述空腔内壁的底部开设有与滑块滑动连接且适配的滑槽。

优选的，所述检具框上靠近其内壁的周向开设有凹槽，所述凹槽的内壁固定连接有探照灯。

优选的，所述双向螺纹杆的左端固定连接有转钮，且转钮的表面开设有防滑纹。

优选的，所述卡接板的数量至少为四个，且数量至少为四个的卡接板均匀分布在螺纹套块的表面上。