[实用新型]一种大坝混凝土智能高效运输浇筑施工装置

说明书

本实用新型公开了一种大坝混凝土智能高效运输浇筑施工装置，它包括支撑系统、运输系统和智能控制系统，所述支撑系统包括横跨于大坝两岸的跨江大桥，所述运输系统包括固定于支撑系统跨江大桥底部的横向轨道和竖向轨道，所述横向轨道下设水平料罐和渣罐，所述竖向轨道在跨江大桥上下游桥面边缘下设受料口和垂向料罐，所述智能控制系统包括固定于支撑系统跨江大桥上部的智能集控中心。可以保证大坝混凝土高强度浇筑施工，大大提高了混凝土浇筑一条龙效率，并提供了通仓浇筑条件，有效的缩短工期，提高混凝土浇筑质量，通过智能化实时分析，实现集中调控，安全、经济、高效。

技术领域

本实用新型涉及高山峡谷区域大坝施工技术领域，尤其涉及一种大坝混凝土智能高效运输浇筑施工装置。

背景技术

随着大坝及桥梁施工技术的快速发展，相应的筑坝、造桥技术取得重大突破，我国水利水电事业逐步向西南高山、高寒、峡谷地区发展。

目前大坝混凝土浇筑较多仍然采用早期的塔带机、门塔机、缆机等浇筑手段，对于在高陡、狭窄河谷修建的大坝来说，由于施工场地受限，大型设备布置困难，且混凝土运输过程中存在多次倒运、耗时较长，难以保证混凝土连续、不间歇、快速、高效、高强度浇筑施工，给大体积混凝土温控带来了巨大压力，严重制约了混凝土浇筑一条龙效率，影响混凝土浇筑质量。

实用新型内容

本实用新型主要目的是提供一种大坝混凝土智能高效运输浇筑施工装置，可以保证大坝混凝土连续、不间歇、快速、高效、高强度浇筑施工，减少混凝土运输时间及温度回升，大大提高了混凝土浇筑一条龙效率，并提供了通仓浇筑条件，有效的缩短工期，提高混凝土浇筑质量，而且利用信息融合、大数据、物联网等技术，通过智能化实时分析，实现集中调控，具有较大的经济效益，有力保障了施工现场安全水平。

为了实现上述的技术特征，本实用新型的目的是这样实现的：一种大坝混凝土智能高效运输浇筑施工装置，它包括支撑系统、运输系统和智能控制系统；所述支撑系统包括横跨于大坝两岸的跨江大桥；所述运输系统包括固定于支撑系统的跨江大桥底部的横向轨道和竖向轨道，所述横向轨道下设水平料罐和渣罐，所述竖向轨道在跨江大桥上下游桥面边缘下设受料口和垂向料罐；所述智能控制系统包括固定于支撑系统跨江大桥上部的智能集控中心。

所述跨江大桥采用悬索式、桁架和钢筋混凝土结构，桥面高度在大坝坝顶高程以上20~30m，宽度需覆盖大坝上下游方向最大宽度，桥面作为跨江交通通道。

所述横向轨道和竖向轨道数量根据大坝浇筑强度及跨江大桥承载力设置有多条，所述水平料罐、渣罐、垂向料罐均能够在左右岸方向的智能集控中心的控制下沿横向轨道和竖向轨道自由滑动，并通过缆绳下放至大坝仓面指定位置，由汽车、轨道和布料机混凝土运输方式在卸料平台向水平料罐、受料口向垂向料罐分别进行装料，渣罐设置在吊杂平台，由横向轨道向仓面运输。

所述智能集控中心是运输系统的控制中枢，通过无线、有线或者无线+有线方式对大坝浇筑仓面、料罐、渣罐、平仓机和振捣车进行全过程、全方位实时监控定位，采集并实时分析仓面需料点位置、机械设备效率、坯层覆盖时间及其施工过程数据，进而对运输系统进行智能调控，分配横向轨道和竖向轨道混凝土运输浇筑方量、线路和频次。

大坝的左右岸山体内部设有交通隧洞，所述交通隧洞分别通往卸料平台、吊杂平台和跨江大桥。

本实用新型有如下有益效果：

1、支撑系统跨江大桥上部桥面在施工期兼作大坝两岸临时交通通道，后期可不予拆除而作为永久交通通道，下部运输系统横向轨道和竖向轨道等可予以拆除进行回收利用，有效减少工程额外投资。

2、根据大坝浇筑强度及施工工期要求可设置多条横向轨道和竖向轨道，且可以从两岸及桥面上下游侧分别供料，为大坝通仓浇筑提供了有利条件，选择性强、运输量高、浇筑强度大、效率高，可有效缩短工程建设工期，提前发电，具有较大的经济效益。