[实用新型]一种清洗废液和废乳化液处理回用系统

说明书

本实用新型提供一种清洗废液和废乳化液处理回用系统。所述清洗废液和废乳化液处理回用系统包括依次流体连通的废液贮槽、三相分离器、蒸发浓缩装置、两相油水分离器装置、冷却装置、混凝气浮装置、生化装置、膜浓缩装置、恒压供水装置、杀菌装置和过滤装置。本实用新型对汽车发动机生产线产生的清洗废液和废乳化液进行深度处理并回用于汽车发动机生产线的清洗机液和乳化液稀释补水和车间清洗用水，以达到循环回用、避免重金属和其他废液污染环境，达到节能减排的目的，实现零排放的目标。

技术领域

本实用新型属于废水处理领域，涉及一种清洗废液和废乳化液处理回用系统。

背景技术

汽车发动机生产线产生的清洗废液和废乳化液废水中：清洗废水主要为车间地面清洗废水、料架清洗废水、滤网冲洗废水等：清洗废水中主要污染物浓度：CODCr：6000mg/L，BOD5：2000mg/L，SS：1000mg/L，NH3-N：60mg/L，TN：100mg/L，TP：12mg/L，石油类：小于1000mg/L。废乳化液主要为废弃的乳化液、废弃清洗液、废弃淬火液、冷却液等。废乳化液主要污染物浓度：CODCr：9100～80000mg/L，BOD5：600mg/L，SS：8000mg/L， NH3-N：400mg/L，TN：900mg/L，TP：15mg/L，石油类：小于100mg/L；铬和镍及其化合物的浓度均小于为20mg/L。该废水因为污染物浓度较高、重金属成分复杂、可生化降解性差等特点导致处理难度较大。近年来，工业制造行业机械设备及其零部件加工过程中产生的清洗废水和废乳化液产量不断增加，新材料和新机加工工艺的不断革新，造成有些废水处理难度也不断加大，所造成的环境污染问题日益突出，因此，寻找一种经济性和可持续的水处理解决方法十分必要和迫切。目前，制造行业机加工清洗废水和废乳化液的处理方法主要有物理法、化学法、物理化学法、生物处理和沉淀法处理等。物理法又分为重力分离法、离心分离法、粗粒化法、过滤法(膜分离法)等。化学法主要有凝聚法和盐析法。物理化学法主要有浮选法(气浮法)。该废水经处理后一般达到DB12/356-2018《污水综合排放标准》三级排放标准达标排放，或处理后水回用于冲刷地面、洗车、绿化、景观用水等用途。但对于某些工业园区新建的机械加工企业生产过程中含有一定量的重金属，废水排放也同时有重金属存在，按照环评要求不能排放处理、必须实现循环回用要求。

该汽车发动机生产线产生的清洗废水和废乳化液含有较高的污染物和重金属，必须处理后在系统内循环回用，所以必须尽可能地最大限度地去除废水中的污染成分，一方面满足回用水要求，一方面最大限度地避免污染物不断在系统内累积造成回用水超标；所以该废水处理后回用对水质的要求比较高，很大程度上增加了废水处理回用的难度。该废水中COD_Cr含量较高，且含有氨氮、盐分、石油类、重金属等。CODcr80000mg/L、石油为150～1000mg/L、悬浮物8000mg/L、电导率5300us/cm，氨氮400mg/l，T-N900mg/l，T-P15mg/l，铬和镍及其化合物的浓度均小于为20mg/L；最终产水要求为：pH:6～9，COD_Cr20mg/L，电导率 10us/cm,重金属无检出，石油类无检出，霉菌类为0。综合以上废水进出水回用情况，该废水需要制订严谨的深度回用处理零排放工艺，才能满足该水处理回用系统长期良好运行的要求，同时满足废水零排放并回用的要求，达到节能减排、环评对于企业的要求，确保企业可持续发展，达到较好的社会效益、经济效益、生态效益。

实用新型内容

基于以上所述现有清洗废水和废乳化液废水处理技术的现状和局限性，本实用新型的目的在于提供一种汽车发动机生产线清洗废水和废乳化液处理回用系统。所述清洗废液和废乳化液处理回用系统包括依次流体连通的废液贮槽、三相分离器、蒸发浓缩装置、两相油水分离器装置、冷却装置、混凝气浮装置、生化装置、膜浓缩装置、恒压供水装置、杀菌装置和过滤装置。本实用新型对汽车发动机生产线产生的清洗废水和废乳化液废水进行深度处理并回用于清洗机液和乳化液的稀释、车间清洗等，以达到零排放的环评要求，采用深度处理工艺处理后的产水做为发动机生产线清洗液和乳化液的稀释补水和清洗水后，生产线系统仍然能够正常运行，保证了产品的清洗效果和工艺效果。