[实用新型]一种铁路工务用具有太阳能发电功能的信号标志牌

说明书

本实用新型公开了一种铁路工务用具有太阳能发电功能的信号标志牌，涉及铁路用相关设备技术领域。本实用新型包括定位箱，定位箱上中部固定连接有支座，支座上中部通过支杆连接有横向连接杆，横向连接杆内两侧中部螺纹连接有竖向连接杆，竖向连接杆内侧端部通过支架分别连接有前板和后板，前板正表面中部镶嵌连接有灯板，后板正表面中部镶嵌连接有微处理器，后板正表面中部两侧连接有蓄电池，后板正表面中部上方镶嵌连接有光敏传感器，竖向连接杆两侧以及横向连接杆上中部镶嵌连接有光伏电板。本实用新型通过设置定位箱、水泥层、光伏电板、蓄电池和光敏传感器结构，具有节能环保，便于使用的优点。

技术领域

本实用新型属于铁路用相关设备技术领域，特别是涉及一种铁路工务用具有太阳能发电功能的信号标志牌。

背景技术

铁路是供火车等交通工具行驶的轨道线路，铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶，传统方式是钢轮行进，但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式，或称轨道运输，铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动，使这上面的人感到更舒适，而它还能节省能量，如果配置得当，铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量，而，铁轨能平均分散列车的重量，使列车的载重能力大大提高，信号标志牌则是用于铁路信号指示的重要结构之一，目前，信号标志牌结构安装定位不便，造成自身结构的不稳，信号标志牌过于依靠市政供电，节能措施不足，增加使用成本，局限性较大，因此有必要进行改进，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铁路工务用具有太阳能发电功能的信号标志牌，通过设置光伏电板、蓄电池、光敏传感器、定位箱和水泥层，解决了现有信号标志牌结构安装定位不便，造成自身结构的不稳，信号标志牌过于依靠市政供电，节能措施不足，增加使用成本的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种铁路工务用具有太阳能发电功能的信号标志牌，包括定位箱，所述定位箱内中部通过正表面上部中段开设的浇灌口浇灌有水泥层，定位箱上中部固定连接有支座，所述支座上中部通过支杆连接有横向连接杆，横向连接杆内两侧中部螺纹连接有竖向连接杆，所述竖向连接杆内侧端部通过支架分别连接有前板和后板，前板正表面中部镶嵌连接有灯板，所述后板正表面中部镶嵌连接有微处理器，后板正表面中部两侧连接有蓄电池，所述后板正表面中部上方镶嵌连接有光敏传感器，竖向连接杆两侧以及横向连接杆上中部镶嵌连接有光伏电板。

进一步地，所述定位箱两侧上部中央位置固定连接有拉动把手，支座、拉动把手分别通过第一紧固螺栓、第二紧固螺栓与定位箱之间螺纹连接，第一紧固螺栓、第二紧固螺栓分别设置于支座、拉动把手两侧中部，由设置的拉动把手用于对定位箱进行位置移动时力的施加作业，并由设置的第一紧固螺栓、第二紧固螺栓用于支座、拉动把手与定位箱之间结构的连接固定。

进一步地，所述支杆与支座、横向连接杆之间通过第一螺纹槽、第一螺孔螺纹固定连接，第一螺孔开设于横向连接杆、支座内侧中部，第一螺纹槽等距离设置于支杆端部，由设置的第一螺纹槽与第一螺孔之间结构的螺纹连接，用于支杆与横向连接杆、支座之间结构的连接固定，并方便对其进行结构拆卸，有助于对其进行损坏结构的检修更换以及回收利用，节约使用成本。

进一步地，所述横向连接杆、竖向连接杆之间通过第二螺纹槽、第二螺孔螺纹固定连接，第二螺孔等距离设置于横向连接杆两侧中部，第二螺纹槽等距离设置于竖向连接杆端部，由设置的第二螺孔与第二螺纹槽之间结构的螺纹连接，用于横向连接杆、竖向连接杆之间结构的螺纹连接，并方便对其进行结构拆卸，有助于对其进行损坏结构的检修更换以及回收利用，节约使用成本。