[实用新型]汽车升降机的静载荷加载和制动性能试验的检验装置

说明书

汽车升降机的静载荷加载和制动性能试验的检验装置，涉及升降机技术领域，包括载车板、电子秤、上绳索、下绳索；所述电子秤设置于载车板的底部中央；所述上绳索顶端固定安装于载车板，底端固定安装于电子秤顶部；所述电子秤底部设置有吊钩；所述下绳索顶端连接吊钩，底端固定安装于升降机的机架。本检验装置，构思新颖，结构合理，简洁实用。用起升机构自身的拉力替代砝码试验，免去了砝码的准备，搬运过程，可降低试验环境的要求，提升试验效能，节省大量的人力财力，经济效益显著。

技术领域

本实用新型涉及升降机技术领域，具体涉及汽车升降机的静载荷加载和制动性能试验的检验装置。

背景技术

汽车升降机是特种设备起重机范畴，依据国务院令第549号《特种设备安全监察条例》第二十一条规定，在安装、改造重大维修后，必须经国务院特种设备设备安全监督管理部门核准的检验检测机构按照安全技术规范的要求进行检验，合格后方可投入使用。《起重机械监督检验规程》规定，起重机要进行性能试验，其中汽车升降机的静载荷试验和制动性能试验是性能试验的主要要求。

现有技术中，静载荷试验和制动性能试验采用砝码放入轿厢内。静载荷试验，在1.25倍额定载荷的试验载荷下，悬吊停留时间不少于10min，整机金属结构应无裂缝、焊缝开裂等。制动性能试验，在1.5倍额定载荷的试验载荷下，轿厢位移滑量应符合要求。

上述采用砝码进行静载荷试验和制动性能试验的方式，需要耗费大量的人力、物力、财力，并且检验成本高，效率低。

因此，有必要提供汽车升降机的静载荷加载和制动性能试验的检验装置，以提供一种新型的静载荷试验和制动性能试验的检验方式。

实用新型内容

鉴于上述现有技术的不足之处，本实用新型的目的在于提供汽车升降机的静载荷加载和制动性能试验的检验装置。

为了达到上述目的，本实用新型采取了以下的技术方案。

汽车升降机的静载荷加载和制动性能试验的检验装置，包括载车板、电子秤、上绳索、下绳索；所述电子秤设置于载车板的底部中央；所述上绳索顶端固定安装于载车板，底端固定安装于电子秤顶部；所述电子秤底部设置有吊钩；所述下绳索顶端连接吊钩，底端固定安装于升降机的机架。

所述上绳索有4根，其顶端分别安装于载车板的四角；所述下绳索有4根，其底端分别安装于升降机底部四角的基座。

所述电子秤顶部设置有圆环；所述上绳索底部固定安装于圆环。

作为一种优选，所述载车板安装于汽车升降机；所述汽车升降机包括电动机、换向器、传动轮、从动轮、链条、机架、导轨；所述载车板上端固定安装有链条；所述链条绕过从动轮后安装于传动轮；所述从动轮转动安装于机架上部；所述传动轮转动安装于机架下部，且传动轮安装于换向器的输出端；所述换向器连接电动机。

作为另一种优选，所述载车板安装于汽车升降机；所述汽车升降机包括电动机、链条、机架、导轨；所述电动机固定安装于机架；所述链条一端连接电动机，另一端连接载车板；所述载车板架设于导轨；所述导轨底部固定安装有水平支撑块；所述载车板设置有导靴；所述载车板通过导靴与导轨滑动连接；所述导靴固定连接有锁扣；所述上绳索顶部固定安装于锁扣；所述下绳索底部固定安装于水平支撑块。

本检验装置在于利用升降机自身的提升拉力，由轿底的四根下绳索经电子秤及其吊钩上的四个上绳索传递到机架底部的轴座或水平支撑块的固定处。当绳索拉紧受力后，电子秤显示器产生读数，当逐步拉升达到所需试验载荷，电子秤显示的读数即试验所需求的重量。电子秤位于载车板下部和井道底部上部的中心位置，绳索与部件连接依靠锁扣。该试验方法与传统的方法同样达到国家规范所规定的要求。

本检验装置，构思新颖，结构合理，简洁实用。用起升机构自身的拉力替代砝码试验，免去了砝码的准备，搬运过程，可降低试验环境的要求，提升试验效能，节省大量的人力财力，经济效益显著。