[实用新型]一种上盖可拆卸的电动车车灯

说明书

本实用新型公开了一种上盖可拆卸的电动车车灯，包括车灯本体，所述车灯本体内部包括有安装外壳，且安装外壳外侧固定连接有第一保护垫，所述安装外壳上端可拆卸连接有保护盖，且安装外壳前端固定连接有照射灯，所述供电电池后端固定连接有连接电线，所述安装外壳后端开设有通线槽，所述连接电线穿过通线槽延伸至安装外壳后端，所述车灯本体下端固定连接有安装框，且安装框外侧开设有固定螺孔，所述固定螺孔与安装框内部相互连通，所述保护盖上端固定连接有把手。该上盖可拆卸的电动车车灯，增加了整体的防风沙飞石保护，防止整体在使用的过程中容易受到飞沙或飞石的冲击而损坏，且方便整体对内部配件进行检修，增加了整体的实用性。

技术领域

本实用新型涉及电动车配件技术领域，具体为一种上盖可拆卸的电动车车灯。

背景技术

电动车，即电力驱动车，又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，电动车配件则是用来组成电动车的零件，其中电动车车灯也是最常见的电动车配件。

但是现有的电动车车灯，整体的结构稳定，上盖不方便进行拆卸，降低了整体的灵活性，从而不方便对损坏的内部配件进行更换和检修，且现有的电动车车灯，整体的保护效果较差，从而导致整体在使用的过程中容易受到飞沙或飞石的冲击而损坏，降低了整体实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种上盖可拆卸的电动车车灯，以解决上述背景技术中提出现有的电动车车灯，整体的结构稳定，上盖不方便进行拆卸，降低了整体的灵活性，从而不方便对损坏的内部配件进行更换和检修，且现有的电动车车灯，整体的保护效果较差，从而导致整体在使用的过程中容易受到飞沙或飞石的冲击而损坏，降低了整体实用性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种上盖可拆卸的电动车车灯，包括车灯本体，所述车灯本体内部包括有安装外壳，且安装外壳外侧固定连接有第一保护垫，所述安装外壳上端可拆卸连接有保护盖，且保护盖上端固定连接有第二保护垫，所述安装外壳上端开设有密封插槽，所述保护盖下端固定连接有密封插块，且密封插块内部开设有安装槽，所述安装槽内部固定连接有弹簧，且弹簧外侧固定连接有固定卡钮，所述固定卡钮通过弹簧与安装槽活动连接，所述安装外壳外侧开设有定位卡孔，且定位卡孔与密封插槽内部相互连通，所述安装外壳内部固定连接有供电电池，且安装外壳前端固定连接有照射灯，所述供电电池后端固定连接有连接电线，所述安装外壳后端开设有通线槽，所述连接电线穿过通线槽延伸至安装外壳后端，所述车灯本体下端固定连接有安装框，且安装框外侧开设有固定螺孔，所述固定螺孔与安装框内部相互连通，所述保护盖上端固定连接有把手。

在本实用新型的一个较佳实施中，所述安装外壳与保护盖的形状大小相适配，且保护盖上端的把手关于保护盖垂直中心线对称分布有两组。

在本实用新型的一个较佳实施中，所述密封插槽与密封插块的形状大小相适配，且密封插块为高弹性橡胶材质。

在本实用新型的一个较佳实施中，所述固定卡钮与定位卡孔对应关于车灯本体水平中心线对称分布，且固定卡钮与定位卡孔的形状大小相适配。

在本实用新型的一个较佳实施中，所述照射灯关于安装外壳的垂直中心线对称分布有两组，且安装外壳为前端开孔结构。

在本实用新型的一个较佳实施中，所述通线槽的直径大于连接电线的直径，所述供电电池与照射灯电性连接。