[实用新型]一种数字化变电站配电装置有效
申请号: | 202021198903.2 | 申请日: | 2020-06-24 |
公开(公告)号: | CN212543146U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 朱李栋;朱洲锋 | 申请(专利权)人: | 缙云县职业中等专业学校 |
主分类号: | H02B1/56 | 分类号: | H02B1/56;H02B1/48 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321400 浙江省丽水市缙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 数字化 变电站 配电装置 | ||
本实用新型公开了一种数字化变电站配电装置,一种数字化变电站配电装置,包括箱门和箱体,所述箱门表面固定安装有电流表,所述电流表一侧固定安装有电压表,所述箱门表面固定安装有四组指示灯,所述箱门表面固定安装有转换开关,所述箱门表面固定安装有应急开关,所述箱门与箱体间铰接有铰链,所述箱体开设有圆孔,所述圆孔内嵌有抽风机,所述箱体内部固定安装有电闸,所述箱体内部固定安装有塑壳断路器,所述箱体内部固定安装有变压器,该装置小巧便携,可以应对不同情况下应急供电的需求,该装置需要用到的电缆是常用的家用电缆,而且该装置设置有散热装置,不用担心因持续作业产生的热量无法排放而产生危险。
技术领域
本实用新型涉及电力配置技术领域,具体为一种数字化变电站配电装置。
背景技术
在工业生产中,常常需要配置应急供电的装置,通常情况下,人们通过发电车来解决应急供电的情况,但是,由于受现场环境及地理位置的限制,发电车无法驶入现场,导致发电车自带电缆长度不够,这对工业生产带来极大的影响,而且当前的发电车采用的是电缆鼻子连接,连接处防护非常差,容易发生事故,很难实现一台发电车带多路负载的情况,电缆鼻子连接方式也不够方便,很难实现发电车与现场之间快速接线,而且现有技术无法对配电设施产生的热量进行排放,容易产生危险。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种数字化变电站配电装置,该装置小巧便携,可以应对不同情况下应急供电的需求,该装置需要用到的电缆是常用的家用电缆,比较容易找到,不会因找不到电缆而导致无法配电,而且该装置设置有散热装置,不用担心因持续作业产生的热量无法排放而产生危险,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种数字化变电站配电装置,包括箱门和箱体,所述箱门表面固定安装有电流表,所述电流表一侧固定安装有电压表,所述箱门表面固定安装有四组指示灯,所述箱门表面固定安装有转换开关,所述箱门表面固定安装有应急开关,所述箱门与箱体间铰接有铰链,所述箱体开设有圆孔,所述圆孔内嵌有抽风机,所述箱体内部固定安装有电闸,所述箱体内部固定安装有三组塑壳断路器,所述箱体内部固定安装有变压器。
优选的,所述箱体底部固定安装有底座。
优选的,所述箱门便面固定安装有把手。
优选的,所述箱体内部固定安装有三组插座。
优选的,三组所述塑壳断路器间通过电线连接。
优选的,三组所述塑壳断路器表面均固定安装有开关。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该装置小巧便携,可以应对不同情况下应急供电的需求,该装置需要用到的电缆是常用的家用电缆,比较容易找到,不会因找不到电缆而导致无法配电;
2、该装置设置有散热装置,不用担心因持续作业产生的热量无法排放而产生危险。
附图说明
图1为本实用新型一种数字化变电站配电装置的主视结构示意图;
图2为本实用新型一种数字化变电站配电装置的侧视结构示意图;
图3为本实用新型一种数字化变电站配电装置的塑壳断路器放大结构示意图。
图中:1、箱门;2、箱体;3、电流表;4、电压表;5、指示灯;6、转换开关;7、应急开关;8、铰链;9、圆孔;10、抽风机;11、电闸;12、塑壳断路器;13、变压器;14、底座;15、把手;16、插座;17、电线;18、开关。
具体实施方式
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