[实用新型]一种电池壳及电池

说明书

本实用新型公开了一种电池壳及电池，属于电池安全技术领域。本实用新型所提供的电池壳包括电池壳体和防爆阀结构，防爆阀结构包括依次层叠设置的胶层、膜层以及复合材料层，胶层为具有透气孔的环形结构，胶层的第一粘接面粘接在电池壳体的外壁面上，并具有预设粘接强度，透气孔与防爆阀安装口正对设置，膜层粘接在胶层的第二粘接面上，并覆盖透气孔设置。该电池壳的防爆阀结构利用胶层粘接在电池壳体上的防爆阀安装口处，并使防爆阀结构与电池壳体之间具有预设粘接强度，通过控制预设粘接强度的大小从而控制该防爆阀结构的爆破压力值，不仅结构简单、成本低，且能够达到防爆目的、可靠性高。

技术领域

本实用新型涉及电池安全技术领域，尤其涉及一种电池壳及电池。

背景技术

随着环境要求的日益严格以及科技的快速发展，新能源汽车被越来越广泛地用于人们的日常生活中。纯电动汽车是新能源汽车的重要组成部分，纯电动汽车采用电池作为动力源，故电池的制造成本和使用安全性是决定纯电动汽车的未来发展的关键性因素。

防爆阀是电池热失控时的安全解锁部件之一，现有的防爆阀多采用顶针爆破和弹簧式爆破，存在结构复杂、制造和设计成本均较高的缺陷。因此，如何提出一种低成本、可靠性高的防爆阀是现在亟需解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于提供一种电池壳，该电池壳的防爆阀结构不仅结构简单、成本低，且可靠性高。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种电池壳，包括：

电池壳体，设置有防爆阀安装口；

防爆阀结构，设置在所述防爆阀安装口处，所述防爆阀结构包括依次层叠设置的胶层、膜层以及复合材料层，所述胶层为具有透气孔的环形结构，所述胶层的第一粘接面粘接在所述电池壳体的外壁面上，并具有预设粘接强度，所述透气孔与所述防爆阀安装口正对设置，所述膜层粘接在所述胶层的第二粘接面上，并覆盖所述透气孔设置。

作为优选，所述胶层上设置有爆破缺口，所述膜层覆盖所述爆破缺口设置。

作为优选，所述爆破缺口为具有预设夹角的三角状开口，以使所述防爆阀结构具有预设爆破压力值。

作为优选，所述防爆阀安装口的数量为多个；

所述防爆阀结构包括防爆透气阀和防爆非透气阀，所述防爆透气阀和所述防爆非透气阀分别安装在多个所述防爆阀安装口处，所述防爆透气阀的所述膜层为透气膜，所述防爆非透气阀的所述膜层为非透气膜。

作为优选，所述防爆阀结构还包括防火结构，所述防火结构粘接在所述电池壳体的内壁面上，并与所述防爆阀安装口正对设置。

作为优选，所述防火结构包括层叠设置的平面金属网和曲面金属网，所述平面金属网上设置有第一通气孔，所述曲面金属网上设置有第二通气孔，所述第一通气孔和所述第二通气孔连通。

作为优选，所述平面金属网和所述曲面金属网之间具有预设阻火间距。

作为优选，所述防爆阀结构的截面形状可以为圆形或者正多边形。

作为优选，所述防爆阀安装口开设在所述电池壳体的侧面，所述防爆阀结构设置在所述电池壳体的侧方。

本实用新型的另一个目的在于提供一种电池，该电池的使用安全性高，且成本低。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种电池，包括上述的电池壳。

本实用新型的有益效果：