[实用新型]一种具有体验感的环保游览车有效
申请号: | 202021199118.9 | 申请日: | 2020-06-24 |
公开(公告)号: | CN213354287U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 程瑶 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60R11/00;B62M6/40;H02J7/35 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 张永强 |
地址: | 434403 湖北省荆州*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 体验 环保 游览车 | ||
本实用新型公开了一种具有体验感的环保游览车,包括游览车和电动自行车,游览车的顶部安装有太阳能电池板,车头与后背箱之间连接有主轴,主轴的上表面安装有若干充电器,主轴外侧的中央固定连接有旋转卡块,放置台的上表面设置有卡块,电动自行车的中间部位设置有挡板,挡板的内部安装有电瓶,电瓶的顶部安装有充电接口,后背箱的内部安装有蓄电池。本实用新型通过将景区游览车和电动自行车合二为一,满足不同景点游玩所需,通过在游览车的顶部设置太阳能电池板为游览车提供动力,且游览车的内部安装有主轴,且主轴上固定安装有放置台可固定放置电动自行车,可适应不同景区的游玩需求,进一步提高了游客的游玩体验。
技术领域
本实用新型涉及环保器材领域,特别涉及一种具有体验感的环保游览车。
背景技术
游览车是是各风景区、大型游乐场所、公园、封闭社区、度假村、步行街、大学校园、机场、港口、码头等旅游观光场所、工作场所的代步工具。传统的游览车体积较大,只能在宽敞的路面进行行驶,不能满足多种景点所需存在一定的局限性,同时步行游览耗时久,且会使身体疲乏,从而影响观赏游玩的兴趣,降低了游客体验感。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种具有体验感的环保游览车,环保便利,可极大提高游客体验感及游玩兴趣。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种具有体验感的环保游览车,包括游览车和电动自行车,所述游览车的顶部安装有太阳能电池板,所述游览车的一侧设置有后背箱,所述游览车的另一侧设置有车头,所述车头与后背箱之间连接有主轴,所述主轴的上表面安装有若干充电器,所述充电器的外侧表面开设有充电孔,所述主轴外侧的中央固定连接有旋转卡块,所述旋转卡块的底部设置有放置台,所述放置台的上表面设置有卡块,且卡块的内部中空,所述电动自行车的中间部位设置有挡板,所述挡板的内部安装有电瓶,所述电瓶的顶部安装有充电接口,所述挡板的外侧底部安装有脚踏板,所述脚踏板的顶部开设有槽口,所述脚踏板的两侧均安装有车轮,所述后背箱的内部安装有蓄电池。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述太阳能电池板与蓄电池电性连接,所述蓄电池分别与游览车、充电器电性连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述充电器通过主轴与蓄电池电性连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述电瓶通过充电接口与充电器电性连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述车轮与卡块卡接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述挡板位于电动自行车车体的中间,位于车轮之间与电动自行车车体固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过将景区游览车和电动自行车合二为一,满足不同景点游玩所需,通过在游览车的顶部设置太阳能电池板为游览车提供动力,且游览车的内部安装有主轴,且主轴上固定安装有放置台可固定放置电动自行车,可适应不同景区的游玩需求,进一步提高了游客的游玩体验。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的主轴结构示意图;
图3是本实用新型的后背箱结构示意图;
图4是本实用新型的电动自行车结构示意图;
图5是本实用新型的电瓶结构示意图;
图6是本实用新型的模块图;
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