[实用新型]车削废料收集车

说明书

本实用新型公开了车削废料收集车，包括机架，所述机架的顶部的两端均固定有固定架，所述固定架的数量为两个，两个所述固定架的之间固定有第一横杆，所述机架的内部安装有刹车机构，所述固定架的顶部通过螺栓固定有固定座，所述固定座的内部转动连接有第二转轴，所述第二转轴的数量为两个，两个所述第二转轴之间固定有废料斗，所述废料斗的内部固定有滤板，所述废料斗的内部固定有刷洗机构，所述废料斗的顶部安装有把手。本实用新型通过设置刹车机构，提高装置在回收时的稳定性；通过设置滤板和刷洗机构，车削废料和冷却液可分开回收，提高对环境的保护。

技术领域

本实用新型涉及模具制造技术领域，尤其涉及车削废料收集车。

背景技术

车削即车床加工，车床加工是机械加工的一部分。车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。

在现有技术中操作人员通过废料收集车将废料混合物清除出车间，在回收地点倾倒，但是由于车削废料和冷却液是混合在一起的，废料和冷却液均无法回收，对环境造成一定的污染，为此我们提出车削废料收集车。

实用新型内容

为了解决现有技术中废料收集车无法对车削废料和冷却液混合物进行过滤分离，从而导致废料回收时对环境造成污染的问题，本实用新型提出车削废料收集车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

车削废料收集车，包括机架，所述机架的顶部的两端均固定有固定架，所述固定架的数量为两个，两个所述固定架的之间固定有第一横杆，所述机架的内部安装有刹车机构，所述固定架的顶部通过螺栓固定有固定座，所述固定座的内部转动连接有第二转轴，所述第二转轴的数量为两个，两个所述第二转轴之间固定有废料斗，所述废料斗的内部固定有滤板，所述废料斗的内部固定有刷洗机构，所述废料斗的顶部安装有把手。

优选的，所述刹车机构包括第二横杆和第一转轴，所述第二横杆和第一转轴均固定在机架的内部，所述第二横杆的底部固定有支架，所述支架滑动连接有踏板，所述第一转轴与踏板转动连接，所述踏板的底部固定有支脚。

优选的，所述踏板为“L”型结构，所述踏板的顶部和第一横杆之间连接有弹簧。

优选的，所述刷洗机构包括连杆，所述连杆插入废料斗的内部并连接有刷板，所述刷板与滤板滑动连接。

优选的，所述连杆与滤板的上表面平行，所述连杆与废料斗滑动连接。

优选的，所述废料斗的底部贯穿有排液口，所述排液口的内部安装有阀门。

优选的，所述机架的底部固定有万向轮，所述万向轮的数量为四个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型在使用时，车削的废料和冷却液混合物倒入废料斗的内部，冷却液由于自身的重力通过滤板落入收料斗的底部，使用者推动本装置至废料收集处，此时使用者踩住踏板的一端，踏板绕第一转轴转动，踏板带动支脚向下撑住地面，弹簧处于拉伸状态，此时将废液管与排液口连接，打开阀门使冷却液通过排液口排出收集，抬起把手，把手带动料斗绕第二转轴转动，将固体废料倒出，通过连杆带动刷板对滤板的表面进行刷动，清洁十分干净，清洁完毕后转动把手使废料斗复位，撤去对踏板的压力，在弹簧弹力的作用下踏板绕第一转轴转动，使支脚脱离地面，在废料收集的过程中使车削废料和冷却液进行过滤分离，车削废料和冷却液均可分开回收，提高对环境的保护。

附图说明

图1为本实用新型提出的车削废料收集车的结正视图；

图2为本实用新型提出的车削废料收集车的刹车机构安装示意图；