[实用新型]一种便于拆卸安装的汽车行李架

说明书

本实用新型公开了一种便于拆卸安装的汽车行李架，涉及汽车加装用品技术领域。本实用新型包括第一固定壳和第二固定壳，第一固定壳和第二固定壳的顶部设置有第一防护网，第一固定壳和第二固定壳的内部均转动连接有螺纹杆，螺纹杆的一侧螺纹连接有连接块，连接块远离螺纹杆的一侧焊接有移动体。本实用新型通过螺纹杆与第一旋转板和第二旋转板与U形支撑板的配合，使得装置在使用时能够根据汽车的宽度调节装置的宽度，进而使得装置更加便于安装，且通过外壳与圆形滑块和第一压缩弹簧与第二压缩弹簧的配合，使得装置在使用时借助第一压缩弹簧和第二压缩弹簧的拉力紧紧夹紧行李，防止掉落，提升行李储存稳定性。

技术领域

本实用新型属于汽车加装用品技术领域，特别是涉及一种便于拆卸安装的汽车行李架。

背景技术

汽车行李架兼具审美与实用功能，既可让车的造型更酷，也可在你出游时派上大用场，它能承载行李厢放不下的东西，比如体积大的行李、折叠床等可以携带更多的东西，但是现有的汽车行李架都是根据不同大小的车子定制的，使得在使用时需要根据车子大小单独进行购买较为麻烦，且在使用时对不同大小物体的固定需要单独使用时绳子进行捆绑，效率低下。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于拆卸安装的汽车行李架，以解决了现有的问题：但是现有的汽车行李架都是根据不同大小的车子定制的，使得在使用时需要根据车子大小单独进行购买较为麻烦。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种便于拆卸安装的汽车行李架，包括第一固定壳和第二固定壳，所述第一固定壳和第二固定壳的顶部设置有第一防护网，所述第一固定壳和第二固定壳的内部均转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一侧螺纹连接有连接块，所述连接块远离螺纹杆的一侧焊接有移动体，所述移动体的顶部设置有第二防护网，所述螺纹杆的另一侧固定有第一旋转板，所述第一旋转板的一端转动连接有第二旋转板，所述第一固定壳和第二固定壳的一端且位于第二旋转板的外侧均固定有U形支撑板，所述U形支撑板的顶部合页连接有连接板，所述连接板底部的一端焊接有连接挂钩，所述U形支撑板的一端转动连接有卡扣。

进一步地，所述第一固定壳和第二固定壳之间设置有固定块，所述固定块的两端均固定有多个外壳，所述第一固定壳与固定块之间、固定块与第二固定壳之间均通过外壳连接，所述外壳的内部滑动连接有圆形滑块，所述外壳的内部且位于圆形滑块的一端设置有第一压缩弹簧，所述外壳的内部且位于圆形滑块的另一端设置有第二压缩弹簧，所述圆形滑块的顶部固定有固定板。

进一步地，所述第一固定壳和第二固定壳两侧的底部均固定有固定片，所述固定片的内侧固定有橡胶缓冲垫。

进一步地，所述外壳的顶部开设有长方形槽，所述圆形滑块与外壳通过长方形槽滑动连接。

进一步地，所述连接块的内部开设有螺纹槽，所述连接块与螺纹杆螺纹连接。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过螺纹杆与第一旋转板和第二旋转板与U形支撑板的配合，使得装置在使用时能够根据汽车的宽度调节装置的宽度，进而使得装置更加便于安装。

2、本实用新型通过外壳与圆形滑块和第一压缩弹簧与第二压缩弹簧的配合，使得装置在使用时借助第一压缩弹簧和第二压缩弹簧的拉力紧紧夹紧行李，防止掉落，提升行李储存稳定性。

但是现有的汽车行李架都是根据不同大小的车子定制的，使得在使用时需要根据车子大小单独进行购买较为麻烦，且在使用时对不同大小物体的固定需要单独使用时绳子进行捆绑，效率低下

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明