[实用新型]一种轨行车辆空气能热水洗浴系统

说明书

一种轨行车辆空气能热水洗浴系统；空气能热水机通过外置的热水循环泵与热水储水箱循环式接通；在热水循环泵进水口上的第四水管上设过滤器、球阀，在热水循环泵出水口接至空气能热水机的管道上设止逆阀，空气能热水机出水口再通过回水管接至热水储水箱；热水储水箱的热水通过热水供水泵泵送至用水终端混水阀的热水管口与混合管口的冷水进行冷热水混合，实现洗浴用热水的供应。热水储水箱上部安装有补水管、透气溢水管，中下部安装有辅助电加热装置和水位传感器，底部设有排污管；该系统采用空气能热水机配备辅助电加热装置对冷水加热，加热能效比高，克服了采用电锅炉、电热水器等高能耗的供热方式制约整车取电、用电的缺点。

技术领域

本实用新型涉及铁路轨道车辆配套洗浴设备技术领域，具体涉及一种轨行车辆空气能热水洗浴系统。

背景技术

目前使用的轨道车辆，尤其是工务部门对于多人野外作业的后勤保障能力比较欠缺，特别是作业人员生活起居的热水洗浴问题难以解决，公告号CN206813016U的轨道车冷热水恒压淋浴系统虽然解决了轨道车工务人员的淋浴问题，但是因系统运行耗电量大，对取电环境要求高，系统运行不稳定等因素，实际车辆运用中使用率不高等问题，为此,有必要设计一种新的轨行车辆空气能热水洗浴技术方案。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术述不足，提供一种轨行车辆空气能热水洗浴系统，该空气能热水洗浴系统管道采用耐热水管包覆保温材料，可满足0℃以下水系统无须排空，热水储存与洗浴需求；热水储水箱具有辅助电加热功能，能自动补水，电控箱可设置多种补水模式；热水储水箱最低处设置清空排污阀，当空气能热水洗浴系统断电或长时间闲置时，可开启清空排污球阀，清空系统存水，保证系统设备元件安全。

空气能热水洗浴系统出水温度通过线控器在一定范围内自由调节，根据气温变化达到最佳性价比，空气能热水洗浴系统采用自动回水控制方式，具有恒温供水功能，单独或多个热水用水点同时开启时，无论距离热水储水箱远端还是近端的热水用水点，其水温基本一致。

本实用新型采用的技术方案是：一种轨行车辆空气能热水洗浴系统，包括底座、热水储水箱、空气能热水机、热水循环泵、混水阀、连接管线、止逆阀、球阀、自动补水阀、电控箱、清空排污阀、水位传感器、辅助电加热装置。

所述的一种轨行车辆空气能热水洗浴系统；其特征在于：将热水储水箱1、空气能热水机10、第一热水循环泵13-1、第二热水循环泵13-2、第一热水供水泵14-1、第二热水供水泵14-2，以及电控箱7分别平行布置安装于设备间内底座20上；热水储水箱1通过补水管16与外部水源连接；空气能热水机10与热水储水箱1之间通过外置的第一热水循环泵13-1循环式接通；所述的混水阀26的热水管口通过外置的第一热水供水泵14-1和与第二热水供水泵14-2通过第一水管a与热水储水箱1接通；同时混水阀26的热水管口与热水储水箱1之间设置回流管27；混水阀26的冷水管口通过补水管16与外部水源连接获取；所述的热水储水箱1、空气能热水机10可将该设备以及管路排空的第一球阀15-1；设置的第一热水供水泵14-1、第二热水供水泵14-2，第一热水供水泵14-1与第二热水供水泵14-2互为备用，第一热水供水泵14-1与热水储水箱1接通的第一水管a上，分别设有第一球阀5-1、第三球阀5-3；第二热水供水泵14-2与混水阀26接通的第二水管b上设置有第二球阀5-2和第四球阀5-4。

所述的空气能热水机，在第四水管d上设有过滤器15,空气能热水机10与热水储水箱1连接的供水管即第四水管d上，并联设置第一热水循环泵13-1和第二热水循环泵13-2，设置的第一热水循环泵13-1和第二热水循环泵13-2的进水口上，分别设置有第六球阀5-6和第七球阀5-7，第一热水循环泵13-1与空气能热水机10之间设有第一止逆阀4-1,通过与空气能热水机10连接的回水管m接至热水储水箱1。

所述的热水储水箱1与补水管16连接的管线组成第三水管c；第三水管c上依次安装有第五球阀5-5、自动补水阀6和第二止逆阀4-2。