[实用新型]一种汽车转向操纵机构有效

专利信息
申请号: 202021201114.X 申请日: 2020-06-26
公开(公告)号: CN212473636U 公开(公告)日: 2021-02-05
发明(设计)人: 陈晓赓 申请(专利权)人: 陈晓赓
主分类号: B62D1/20 分类号: B62D1/20;B62D1/04;F16F1/04;F16F1/12;F16F1/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 130000 吉林省长春市*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 转向 操纵 机构
【权利要求书】:

1.一种汽车转向操纵机构,包括转向盘和转向轴、转向传动轴和转向器,转向器通过螺栓连接车架,转向轴轴管和支架连接车身,其特征在于,所述转向传动轴为两端带有圆柱体花键套的螺旋弹簧,所述转向传动轴的一端连接转向轴和转向盘,另一端连接转向器的输入轴,所述螺旋弹簧能够轴向弯曲变形和伸缩。

2.根据权利要求1所述的汽车转向操纵机构,其特征在于,所述螺旋弹簧的截面为圆形截面、正方形截面或/和长方形截面。

3.根据权利要求1所述的汽车转向操纵机构,其特征在于,所述螺旋弹簧的外表面套有橡胶套;所述橡胶套与转向传动轴为一体,所述橡胶套和所述转向传动轴能够轴向弯曲变形和伸缩。

4.根据权利要求1所述的汽车转向操纵机构,其特征在于,所述螺旋弹簧与圆柱体花键套焊接连接,所述焊接连接的焊缝为钎焊焊缝+V形焊缝。

5.根据权利要求1所述的汽车转向操纵机构,其特征在于,所述转向传动轴轴端有第一法兰盘,转向轴轴端有第二法兰盘,转向器的输入轴轴端有第三法兰盘,所述转向传动轴、转向轴和转向器的输入轴通过法兰盘或花键连接。

6.根据权利要求1所述的汽车转向操纵机构,其特征在于,所述转向传动轴的花键套和螺旋弹簧一体成型。

7.根据权利要求1所述的汽车转向操纵机构,其特征在于,所述转向传动轴两端花键套的内端为圆形凸台形状。

8.根据权利要求1所述的汽车转向操纵机构,其特征在于,所述螺旋弹簧簧丝为变直径构造,卷制成螺旋弹簧,所述螺旋弹簧的两端为加粗直径,中间部分为减细直径,用钎焊焊缝+V形焊缝焊接。

9.根据权利要求1所述的汽车转向操纵机构,其特征在于,所述螺旋弹簧为双向双层螺旋弹簧,转向传动轴两侧具有内外圈,内外圈通过螺栓连接。

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