[实用新型]一种具有轮边锁紧机构的卡车车桥有效
| 申请号： | 202021201143.6 | 申请日： | 2020-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN212499737U | 公开（公告）日： | 2021-02-09 |
| 发明（设计）人： | 聂广辉 | 申请（专利权）人： | 阜阳常阳汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/12 | 分类号： | B60B35/12;B60B35/18;B60B35/16;F16N1/00;F16J15/06;F16J15/3268 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 236000 安徽省阜阳市颍州区阜阳合肥现代*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 具有 轮边锁紧 机构 卡车 | ||
1.一种具有轮边锁紧机构的卡车车桥，包括中间轴（1）和外壳体（2），其特征在于：所述中间轴（1）两端外侧转动连接有轴承（3），所述轴承（3）外侧与外壳体（2）转动连接，所述外壳体（2）内侧通过螺栓固定连接有密封垫（4），所述密封垫（4）内侧固定连接有橡胶垫圈（5），所述橡胶垫圈（5）内侧与中间轴（1）转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有轮边锁紧机构的卡车车桥，其特征在于：所述外壳体（2）内侧设有内止动片（6），所述内止动片（6）内侧设有连接螺杆（7），所述连接螺杆（7）另一端通过螺纹固定连接有连接螺母（8），所述连接螺母（8）内侧设有外止动片（9），所述外止动片（9）内侧与外壳体（2）固定连接，所述外壳体（2）外侧均匀开设有散热片（10）。
3.根据权利要求2所述的一种具有轮边锁紧机构的卡车车桥，其特征在于：所述内止动片（6）呈圆柱状设置，所述内止动片（6）一端开设有第一安装孔（11），所述内止动片（6）与外壳体（2）之间开设有密封圈（12），且连接螺杆（7）贯穿密封圈（12）。
4.根据权利要求2所述的一种具有轮边锁紧机构的卡车车桥，其特征在于：所述外止动片（9）一端开设有第二安装孔（13），所述第二安装孔（13）的数量为12个，且第二安装孔（13）均匀分布在外止动片（9）外端面。
5.根据权利要求1所述的一种具有轮边锁紧机构的卡车车桥，其特征在于：所述中间轴（1）上端固定连接有注油口（14），所述中间轴（1）内部开设有油道（15）。
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