[实用新型]一种用于加工长轴类零件的装夹及传动装置有效
申请号: | 202021202788.1 | 申请日: | 2020-06-28 |
公开(公告)号: | CN213080712U | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 徐进;陈翔;仲嘉嘉 | 申请(专利权)人: | 上海中船三井造船柴油机有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00;B23B23/00;B23Q5/10;B24B41/06;B24B47/12 |
代理公司: | 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人: | 祖志翔 |
地址: | 201306 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 工长 零件 传动 装置 | ||
一种用于加工长轴类零件的装夹及传动装置,安装在机床卡盘上,该长轴类零件设有中心孔和工艺孔,所述装夹及传动装置包括顶尖本体、传动棒、保护套和盖板;其中,顶尖本体夹持于卡盘的卡爪上,包括圆盘体和位于该圆盘体中心的顶尖部,该顶尖部支撑于长轴类零件的中心孔中,传动棒的一端通过安装螺栓和安装螺母连接于圆盘体上且能够沿该圆盘体的径向调整位置,保护套通过盖板连接于传动棒的另一端的外周且与该传动棒一起插入长轴类零件的工艺孔中,卡盘旋转带动装夹及传动装置,进而传动棒带动长轴类零件一起旋转。本实用新型具有结构简单、操作简便、适用范围广的优点,取得了提高自动化水平、保障安全生产的效果,可广泛用于大型长轴类零件的加工。
技术领域
本实用新型涉及长轴类零件加工用工艺装置,特别涉及一种用于加工长轴类零件的装夹及传动装置,属于机械加工技术领域。
背景技术
活塞杆是大功率低速船用柴油机的重要运动零件之一,其长度较长,质量沉重,外观较为复杂。请结合参阅图1和图13,现有活塞杆外形的加工方法是,在半自动化普通机床上使用四爪卡盘夹住活塞杆A的园端,用机床尾座顶尖支撑另一端的中心孔A1,再通过主轴带动活塞杆A旋转进行加工。然而这种装夹方式存在有不少缺点,每次活塞杆上车后需要校调杆身,四爪卡盘本身就有1.6米的直径,操作人员无法直接操作夹紧上部的卡爪,而是需要转动四爪卡盘将要夹紧的卡爪转到侧面的操作位置,其过程中要点动旋转卡盘,一不小心就容易转过头,导致活塞杆跌落,引起质量、设备或人身安全事故。因此现有加工方式工作效率低,劳动强度大,存在质量、设备及安全等众多事故隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种用于加工长轴类零件的装夹及传动装置,安装在机床上,对大型长轴工件起到可靠支撑定位和驱动旋转的作用,达到操作简便、保证产品质量、消除安全隐患、提高作业效率及加工质量的效果。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种用于加工长轴类零件的装夹及传动装置,安装在数控车床、磨床或抛光机床的卡盘上,所述长轴类零件的两端设有中心孔,靠近圆周边缘处设有工艺孔,其特征在于:所述装夹及传动装置包括顶尖本体、传动棒、保护套和盖板;所述顶尖本体夹持于所述卡盘的卡爪上,包括圆盘体和位于该圆盘体中心的顶尖部,该顶尖部支撑于所述长轴类零件一端的中心孔中,所述传动棒的一端通过安装螺栓和安装螺母连接于所述顶尖本体的圆盘体上且能够沿该圆盘体的径向调整位置,所述保护套通过所述盖板连接于所述传动棒的另一端的外周且与该传动棒一起插入所述长轴类零件的工艺孔中,所述卡盘旋转带动所述装夹及传动装置,进而所述传动棒带动所述长轴类零件一起旋转。
进一步地,所述的顶尖本体的圆盘体的下部设有面向外侧的腰形凹槽,该腰形凹槽内设有穿置所述安装螺栓的T型长槽,该T型长槽连通所述腰形凹槽和圆盘体的内侧面。
进一步地,所述的腰形凹槽的长轴沿所述圆盘体的径向,所述T型长槽的长度方向与所述腰形凹槽的长轴平行。
进一步地,所述的安装螺栓包括螺栓头和螺纹部,该螺栓头上加工有相互平行的两个侧平面,使该螺栓头的外形与所述T型长槽的形状相配。
进一步地,所述的传动棒包括轴线相互连接的圆盘部和圆轴部,所述圆盘部设置于所述顶尖本体的腰形凹槽中,该圆盘部上设有穿置所述安装螺栓的连接通孔,所述圆轴部的端面的中央设有螺纹盲孔。
进一步地,所述的保护套为圆柱形套筒,套置于所述传动棒的圆轴部的外周,所述盖板包括轴线相互连接的圆盖部和螺杆部,该螺杆部旋入所述传动棒的螺纹盲孔中,所述圆盖部将该保护套夹固于该传动棒上。
进一步地,所述的盖板的圆盖部的外径大于所述保护套的内孔直径。
进一步地,所述的顶尖本体的顶尖部根据所述长轴类零件的中心孔的大小进行更换。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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