[实用新型]一种便于碟刹器精确安装机构

说明书

一种便于碟刹器精确安装机构，包括后叉与安装在后叉内的轮胎，所述后叉上设置有至少一个耳部，所述耳部内设置有安装孔，所述安装孔上设置有碟刹器，所述轮胎上设置有碟刹片组件，所述碟刹器与碟刹片组件相互配合。本机构结构简单，易于实现，通过在轮胎两侧设置垫片，避免直接将螺栓固定在轮胎上，同时减少了螺栓的使用，降低了结构的复杂性。同时在后叉上设置耳部，将碟刹器通过耳部固定于后叉上，避免调试碟刹器，减少了装配时间。

技术领域

本实用新型涉及一种便于碟刹器精确安装机构。

背景技术

碟刹器与碟刹片是自行车、电动车等非机动车首选的刹车工具，通过将碟刹片固定于驱动轮上，利用碟刹器夹住碟刹片，产生刹车效果。

但是目前现有的碟刹片往往是安装于垫片上，而垫片安装于轮胎上，其安装方式繁琐且容易损坏。并且碟刹器往往安装于驱动轮的转轴上，并利用多个零件来调试固定，其安装过程长，需要安装者反复调试以达到最佳效果。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种便于碟刹器精确安装机构，该机构结构简单，易于实现，能有效提高碟刹器与碟刹片的可靠性，能有效提高装配效率。

本实用新型的技术方案在于：一种便于碟刹器精确安装机构，包括后叉与安装在后叉内的轮胎，所述后叉上设置有至少一个耳部，所述耳部内设置有固定孔，所述固定孔上设置有碟刹器，所述轮胎上设置有碟刹片组件，所述碟刹器与碟刹片组件相互配合。

进一步地，所述碟刹片组件包括设置于轮胎两侧的垫片，所述靠近碟刹器的垫片上设置有碟刹片，所述碟刹片位于碟刹器的卡钳内。

进一步地，所述轮胎的轮毂上按圆周方向设置有多个通孔，所述垫片与碟刹片上设置有多个安装孔，所述安装孔与通孔一一对应。

进一步地，所述碟刹片通过螺栓与螺母固定于垫片及轮毂上。

进一步地，所述垫片的材质为铝。

与现有技术相比较，本实用新型具有以下优点：本机构结构简单，易于实现，通过在轮胎两侧设置垫片，避免直接将螺栓固定在轮胎上，同时减少了螺栓的使用，降低了结构的复杂性。同时在后叉上设置耳部，将碟刹器通过耳部固定于后叉上，避免调试碟刹器，减少了装配时间。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型的轴测图；

图中：1-后叉，2-轮胎，3-耳部，4-固定孔，5-碟刹器，6-垫片，7-碟刹片，8-安装孔。

具体实施方式

为让本实用新型的上述特征和优点能更浅显易懂，下文特举实施例，并配合附图，作详细说明如下，但本实用新型并不限于此。

参考图1-图3。

一种便于碟刹器精确安装机构，包括后叉1与安装在后叉内的轮胎2，所述后叉上设置有两个耳部3，所述耳部内设置有固定孔4，所述碟刹器5通过两个耳部的固定孔固定于后叉上，避免手工调节碟刹器安装位置，以节省安装时间，所述轮胎上设置有碟刹片组件，所述碟刹器与碟刹片组件相互配合。

在本实施例中，所述碟刹片组件包括设置于轮胎两侧的垫片6，所述靠近碟刹器的垫片上设置有碟刹片7，所述碟刹片位于碟刹器的卡钳内。

在本实施例中，所述轮胎的轮毂上按圆周方向设置有多个通孔，所述垫片与碟刹片上设置有多个安装孔8，所述安装孔与通孔一一对应。

在本实施例中，所述碟刹片通过螺栓与螺母固定于垫片及轮毂上，所述螺栓依次经过碟刹片上的安装孔、垫片上的安装孔、轮毂上的通孔、另一个垫片上的安装孔与螺母相配合。