[实用新型]一种拼接式长动力电池和电池包

说明书

本申请公开了一种拼接式长动力电池和电池包，该拼接式长动力电池包括：至少两个单体电池和中间电极组件，至少两个单体电池分别与中间电极组件的相对两侧抵接，且电性连接，以串联在一起；单体电池包括电芯、端部电极组件和壳体，中间电极组件的相对两侧分别与电芯电性连接，端部电极组件与电芯的远离中间电极组件的一端连接，壳体从端部电极组件的一端插入包覆电芯并抵接中间电极组件。

技术领域

本申请涉及电池的技术领域，尤其涉及一种拼接式长动力电池和电池包。

背景技术

随着新能源行业的蓬勃发展以及新能源电动汽车的进一步普及，人民群众对新能源乘用车的认可也逐步提升。对于动力电芯制造商来说，如何进一步提升动力电芯模组的体积空间利用率，在有限的乖用车空间内，提升装载电量，满足长续航要求，并可采用低成本高可靠性的体系方案，无疑是最关键的技术难点。

有鉴于此，亟需开发一款高能量密度的电池包。

实用新型内容

本申请的目的是提供一种拼接式长动力电池和电池包以解决电动汽车的续航问题。

为实现上述目的本申请采用以下技术方案实现的：提供一种拼接式长动力电池，该拼接式长动力电池包括：至少两个单体电池和中间电极组件，至少两个单体电池分别与中间电极组件的相对两侧抵接，且电性连接，以串联在一起；单体电池包括电芯、端部电极组件和壳体，中间电极组件的相对两侧分别与电芯电性连接，端部电极组件与电芯的远离中间电极组件的一端连接，壳体从端部电极组件的一端插入包覆电芯并抵接中间电极组件。

进一步地，壳体包括周壁和端壁，周壁围设形成双通的容纳腔，端壁与周壁的一端连接，端壁开设有开口，端部电极组件、电芯和中间电极组件整体插入容纳腔中，端部电极组件与端壁连接且穿设开口，中间电极组件与周壁连接且盖封容纳腔。

进一步地，端部电极组件包括端部端盖、端部连接片和端部极柱，端部端盖与端壁连接且盖设开口，端部连接片与电芯的一端电性连接，端部极柱与端部连接片电性连接，且穿设端部端盖。

进一步地，电芯为全极耳结构，端部连接片包括第一固定部、第二固定部和主体部，主体部的相对两端分别设置有第一固定部和第二固定部以构成U型结构，第一固定部和第二固定部分别与电芯电性连接，端部极柱穿设主体部。

进一步地，电芯为模切极耳结构，端部连接片包括第一固定部、第二固定部和主体部，主体部的相对两端分别设置有与主体部层叠设置的第一固定部和第二固定部，第一固定部和第二固定部分别与电芯电性连接，端部极柱穿设主体部。

进一步地，端部端盖设置有搭接部，搭接部搭设在端壁的内侧面上。

进一步地，中间电极组件包括中间端盖、第一连接片、第二连接片、第一极柱和第二极柱，中间端盖与周壁连接且盖封两侧的容纳腔，第一连接片和第二连接片分别与两侧的电芯的电性连接，第一极柱与第一连接片电性连接，第二极柱与第二连接片电性连接，且第一极柱与第二极柱电性连接。

进一步地，中间端盖的两侧设置有台阶部，周壁抵接于台阶部上。

进一步地，单体电池还包括胶塞，周壁上开设有用于向容纳腔中注入电解液的注液孔，胶塞过盈配合于注液孔中。

为解决上述技术问题，本申请还提供一种电池包，电池包包括外包壳和多个如上述任一项的拼接式长动力电池，多个拼接式长动力电池并排排列于外包壳中，拼接式长动力电池的端部电极组件朝向外包壳的厚度区域。

本申请实施例的有益效果为：拼接式长动力电池包括：至少两个单体电池和中间电极组件，至少两个单体电池分别与中间电极组件的相对两侧抵接，且电性连接，以串联在一起，形成一个大电池。根据电池包的实际大小决定单体电池的拼接数量以拼接出合适长度的拼接式长动力电池，可以理解地，每两个单体电池通过一个中间电极组件连接在一起就减少一个电极组件的使用，从而减少电极组件占用电池包的空间，提高电池包的能量密度。