[实用新型]一种摆闸

说明书

本实用新型公开了一种摆闸，摆闸结构技术领域。本实用新型包括摆闸本体，所述摆闸本体的表面固定连接有摆杆本体，所述摆杆本体的内部固定连接有连接板，所述摆杆本体的正面设置有受力板，所述受力板背面的四角均固定连接有导杆，所述导杆远离受力板的一端贯穿摆杆本体并延伸至摆杆本体的背面。本实用新型通过挤压受力板，受力板通过导杆的导向向后移动并挤压压簧，压簧收缩并对受力板释放支撑力，从而对摆杆本体起到缓冲的效果，使摆杆本体具备一定的缓冲空间，解决了现有的摆闸不具备缓冲的功能，由于闸杆是硬性的机械连接，在受到多次撞击后，容易发生闸杆错位、断裂，甚至损坏摆闸内部电机机芯，造成通道不畅而影响通行效果的问题。

技术领域

本实用新型属于摆闸结构技术领域，具体为一种摆闸。

背景技术

摆闸通过旋转摆动实现拦阻和放行，而现有的摆闸不具备缓冲的功能，由于闸杆是硬性的机械连接，在受到多次撞击后，容易发生闸杆错位、断裂，甚至损坏摆闸内部电机机芯，造成通道不畅而影响通行效果。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种摆闸，具备提高摆闸防撞缓冲效果的优点，解决了现有的摆闸不具备缓冲的功能，由于闸杆是硬性的机械连接，在受到多次撞击后，容易发生闸杆错位、断裂，甚至损坏摆闸内部电机机芯，造成通道不畅而影响通行效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种摆闸，包括摆闸本体，所述摆闸本体的表面固定连接有摆杆本体，所述摆杆本体的内部固定连接有连接板，所述摆杆本体的正面设置有受力板，所述受力板背面的四角均固定连接有导杆，所述导杆远离受力板的一端贯穿摆杆本体并延伸至摆杆本体的背面，所述导杆与摆杆本体滑动连接，所述导杆的表面螺纹连接有位于摆杆本体背面的螺帽，所述摆杆本体正面的四角均设置有套设在导杆表面的压簧，所述压簧远离摆杆本体的一侧与受力板的背面接触。

所述摆杆本体的背面设置有套设在导杆表面的平衡板，所述平衡板的背面与螺帽的正面接触，所述平衡板的材质为橡胶。

所述受力板的正面开设有开口，所述开口的内部固定连接有阻拦网，所述阻拦网的材质为尼龙。

所述受力板正面的顶部与底部均固定连接有定位框，所述导杆的前端贯穿依次贯穿受力板与定位框并与定位框固定连接。

所述受力板背面的顶部与底部均固定连接有位于连接板正面的延伸板，所述延伸板的背面固定连接有收缩管，所述收缩管远离延伸板的一侧与连接板的正面接触，所述收缩管的表面开设有气阀。

所述开口的内部固定连接有位于阻拦网正面的加强筋，所述加强筋的数量为三个且均匀对称排列，所述加强筋具有弹性。

本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过挤压受力板，受力板通过导杆的导向向后移动并挤压压簧，压簧收缩并对受力板释放支撑力，从而对摆杆本体起到缓冲的效果，使摆杆本体具备一定的缓冲空间，解决了现有的摆闸不具备缓冲的功能，由于闸杆是硬性的机械连接，在受到多次撞击后，容易发生闸杆错位、断裂，甚至损坏摆闸内部电机机芯，造成通道不畅而影响通行效果的问题。

2、本实用新型通过设置平衡板，能够便于使用者安装螺帽，可以使多个螺帽保持平齐，提高螺帽的限位支撑的效果。

3、本实用新型通过设置开口与阻拦网，能够减少受力板的重量，降低受力板的制造成本，同时并不影响受力板的防护效果。

4、本实用新型通过设置定位框，能够对导杆起到支撑的效果，可以增加导杆与受力板的接触面积，避免导杆因承重过高导致与受力板的连接处出现松动。

5、本实用新型通过设置延伸板、收缩管与气阀，能够对与受力板发生碰撞的行人起到警醒的效果，同时可以辅助压簧对受力板进行缓冲。