[实用新型]一种天线的线圈骨架及汽车低频天线

说明书

本实用新型公开了一种天线的线圈骨架及汽车低频天线，所述线圈骨架包括漆包线缠绕部和PIN脚固定部，PIN脚固定部设置于漆包线缠绕部的一端处；所述PIN脚固定部设有与PIN脚上的若干连料部一一对应的若干连料切除让位结构。本实用新型能够利用所述连料切除让位结构提供PIN脚上的连料部切除所需的空间，因而PIN脚固定时，可以先将其固定在线圈骨架上，再切除其连料部，从而解决现有技术对PIN脚先切除连料部再固定造成的易丢失和装配费时费力的问题。

技术领域

本实用新型涉及天线技术领域，特别是涉及一种天线的线圈骨架及汽车低频天线。

背景技术

汽车低频天线一般包括磁钢、线圈骨架、PIN脚、电容和外壳，PIN脚包括若干部分，为了提高生产效率，PIN脚在生产过程中，其若干部分通常是两两一体相连的，在PIN脚与线圈骨架固定时，需要把每两部分之间的连料部分切除。由于现有技术的线圈骨架上大多未设置让位空间，使得PIN脚固定于线圈骨架后，不便于将其上的连料部分切除，这就使得现有技术不得不采取先将PIN脚上的连料部分切除，再将PIN脚的各部分装到线圈骨架上的方式。然而，这种方式不仅导致PIN脚的各部分呈零散状态，容易丢失，还使PIN脚固定于线圈骨架的操作更加费时费力。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的技术问题，提供了一种天线的线圈骨架及汽车低频天线。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种天线的线圈骨架，包括漆包线缠绕部和PIN脚固定部，PIN脚固定部设置于漆包线缠绕部的一端处；所述PIN脚固定部设有与PIN脚上的若干连料部一一对应的若干连料切除让位结构。

进一步的，其中一连料切除让位结构为位于所述PIN脚固定部边缘位置的让位缺口，其余连料切除让位结构为贯穿所述PIN脚固定部的让位通孔。

进一步的，所述PIN脚固定部设有PIN脚的安装槽，该安装槽的槽底设有与PIN脚上的若干插脚一一对应的若干插孔；所述让位通孔位于安装槽的槽底，所述让位缺口通向所述安装槽。

进一步的，所述漆包线缠绕部包括中空的缠绕筒、缠绕筒一端设置的第一凸缘支护部和缠绕筒另一端设置的第二凸缘支护部，第一凸缘支护部远离所述PIN脚固定部，第二凸缘支护部靠近所述PIN脚固定部。

进一步的，所述缠绕筒外壁面设有靠近所述第一凸缘支护部的第一凸部。

进一步的，所述第二凸缘支护部设有引导漆包线走线至PIN脚固定部的走线槽和/或第二凸部。

进一步的，所述PIN脚固定部设有两个软导线定位槽，或者，所述PIN脚固定部设有与PIN脚的两个引脚一一对应的两定位槽。

本实用新型另提供一种汽车低频天线，包括磁钢、PIN脚和电容，还包括如上述本实用新型所述的天线的线圈骨架，磁钢装于所述漆包线缠绕部，所述漆包线缠绕部缠绕有漆包线；PIN脚固定于所述PIN脚固定部，该PIN脚包括与漆包线的两端一一电连接的两单元，至少一单元包括至少两支部，该至少两支部通过电容串接在一起。

进一步的，所述磁钢套装于所述漆包线缠绕部，且所述磁钢与所述漆包线缠绕部过盈配合。

进一步的，还包括外壳，该外壳将所述磁钢、PIN脚和线圈骨架包容于其中。

相较于现有技术，本实用新型具有以下有益效果：

1、所述PIN脚固定部设有与PIN脚上的若干连料一一对应的若干连料切除让位结构，使得本实用新型能够利用所述连料切除让位结构提供PIN脚上的连料部切除所需的空间，因而PIN脚固定时，可以先将其固定在线圈骨架上，再切除其连料部，从而解决现有技术对PIN脚先切除连料部再固定造成的易丢失和装配费时费力的问题。