[实用新型]双输出电动振动台有效
申请号: | 202021203478.1 | 申请日: | 2020-06-24 |
公开(公告)号: | CN212254518U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 邬玉刚;朱江峰;赵斌;葛鹏飞 | 申请(专利权)人: | 苏州苏试试验集团股份有限公司 |
主分类号: | G01M7/02 | 分类号: | G01M7/02 |
代理公司: | 苏州威世朋知识产权代理事务所(普通合伙) 32235 | 代理人: | 杨林洁 |
地址: | 215129 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输出 电动 振动 | ||
本实用新型提供了一种双输出电动振动台,包括双输出动圈组件、磁路组件和导向组件,所述双输出动圈组件包括第一动圈和第二动圈,所述磁路组件设置在所述双输出动圈组件的外周,为所述双输出动圈组件提供磁场,所述导向组件的一端与所述双输出动圈组件连接,另一端与所述磁路组件连接。本实用新型的双输出电动振动台,相比现有技术,具有两个动圈台面的显著特征,能够同时固定试件并进行振动试验,提高了试验的效率,可以广泛的用于汽车零部件、电子元器件、航空航天产品应力筛选等多种典型振动的模拟试验。
技术领域
本实用新型涉及电动振动台技术领域,具体涉及一种双输出电动振动台。
背景技术
电动振动台能够模拟各种振动力学环境,广泛的用于汽车零部件、电子元器件、航空航天产品应力筛选等多种典型振动的模拟试验。
如图1所示,常规电动振动台结构主要包含动圈组件17、磁路组件2、上导向组件13、下导向组件14、上部罩组件15、下部罩组件16和支座10等。动圈组件由一个动圈骨架和驱动线圈组成。常规的电动振动台的动圈组件包含一个动圈骨架,只有一个试件安装台面,仅能够实现单个振动力的输出,无法对多试样同时进行试验。
因此,如何解决上述现有技术存在的不足,便成为本实用新型亟需解决的问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种双输出电动振动台,具有两个动圈台面的显著特征,能够同时固定试件并进行振动试验,提高了试验的效率。
实现上述目的,本实用新型提供了一种双输出电动振动台,包括双输出动圈组件1、磁路组件2和导向组件,所述双输出动圈组件1包括第一动圈11和第二动圈12,所述磁路组件2设置在所述双输出动圈组件1的外周,为所述双输出动圈组件1提供磁场,所述导向组件的一端与所述双输出动圈组件1连接,另一端与所述磁路组件2连接。
进一步地,所述第一动圈11包括第一台面螺钉111、第一动圈骨架112、驱动线圈27和连接环28,所述第一台面螺钉111固定在所述第一动圈骨架112的一侧,所述驱动线圈27和所述连接环28采用环氧树脂粘接在所述第一动圈骨架112的另一侧,所述连接环28的端面上还设置有螺纹孔19,并通过所述螺纹孔19与所述第二动圈12固定连接。
进一步地,所述第二动圈12包括第二台面螺钉121和第二动圈骨架122,所述第二动圈骨架122包括台面板123、导向板124和八等份筋板125,所述第二台面螺钉121设置在所述台面板123的一侧,所述导向板124设置在所述台面板123的另一侧,所述八等份筋板125的一侧与所述台面板123连接,另一侧连接有裙边126,所述裙边126上还开有连接孔29,所述第二动圈12通过所述裙边126和连接孔29与所述第一动圈11固定连接。
进一步地,所述第一动圈11和所述第二动圈12的台面侧端部均设有导向组件,分别为第一端部导向组件3和第二端部导向组件4,所述第一动圈11和所述第二动圈12之间还连接有中部导向组件5。
进一步地,所述中间导向组件5包括一个导轮座51、垂直所述导轮座51中心的导向轴52以及均向设置在所述导轮座51上的四组导轮53,所述导轮座51安装在所述磁路组件2上,所述导向轴52的两端均开有连接孔29,分别用于连接第一动圈11和第二动圈12。
进一步地,所述磁路组件2包括第一端部极板21、磁钢环22、第二端部极板23、中心磁极20和励磁线圈26,所述磁钢环22设置在所述第一端部极板21和第二端部极板23之间,所述中心磁极20设置在由所述第一端部极板21、所述磁钢环22和所述第二端部极板23共同组成的圆柱内,且与所述磁钢环22同轴,所述励磁线圈26设置在所述磁钢环22上,且与所述中心磁极20连接。
进一步地,所述中心磁极20包括中心磁环25和两个八等份磁环24,所述中心磁环25设置于两个八等份磁环24之间,并通过螺钉连接。
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