[实用新型]一种驻车空调的盖体固定结构有效
申请号: | 202021203899.4 | 申请日: | 2020-06-24 |
公开(公告)号: | CN212654166U | 公开(公告)日: | 2021-03-05 |
发明(设计)人: | 韦世朗;金齐全 | 申请(专利权)人: | 厦门三林远大汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;F24F13/20 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 甘紫红 |
地址: | 361000 福建省厦门市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空调 固定 结构 | ||
本实用新型公开了一种驻车空调的盖体固定结构,与车顶板固定,包括:上盖、下盖及内饰盖板,所述下盖凸设有多个第二螺帽,所述车顶板的内表面固设内饰盖板,所述内饰盖板穿设有第二固定螺柱,所述第二固定螺柱分别对应螺合于第二螺帽内,所述下盖的背面对应第二螺帽处固设有加强条,从而利用加强条分散第二固定螺柱下拉下盖的力,防止下盖凹陷变形及产生拉裂现象导致下盖内的水流入车内。
技术领域
本实用新型涉及空调技术领域,更具体地说,它涉及一种驻车空调的盖体固定结构。
背景技术
为了给乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全,现有的车辆常会安装空调系统,驻车空调作为一种用于车辆上的空调系统应运而生,其通常安装在驾驶室上。
常见的驻车空调的盖体主要包括上盖、下盖及内饰盖板,所述上盖盖合固定于下盖上,所述下盖设于车顶板的外表面上,所述内饰盖板设有车顶板的内表面下,所述内饰盖板穿设固定螺柱,所述固定螺柱的末端螺合下盖,由于下盖通常采用塑料材质制成,所以在固定螺柱的螺合过程中,极易带动下盖朝向内饰盖板凹陷变形,产生拉裂现象,导致下盖内的水流入车内。
有鉴于此,本实用新型的设计人为了解决上述问题,而深入构思,且积极研究改良试做而开发设计出本实用新型。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种驻车空调的盖体固定结构,可防止下盖凹陷变形及产生拉裂现象导致下盖内的水流入车。
为达到上述目的,本实用新型的解决方案为:
一种驻车空调的盖体固定结构,与车顶板固定,包括:上盖、下盖及内饰盖板,所述下盖凸设有多个第二螺帽,所述车顶板的内表面固设内饰盖板,所述内饰盖板穿设有第二固定螺柱,所述第二固定螺柱分别对应螺合于第二螺帽内,所述下盖的背面对应第二螺帽处固设有加强条。
所述车顶板的内表面间隔固设有多个拉紧条,所述第二固定螺柱穿过对应的拉紧条。
所述下盖的背面与车顶板的外表面之间固设有密封棉条。
所述下盖由一隔板分隔成室内区及室外区。
所述加强条的材质为铁。
采用上述技术方案后,本实用新型通过下盖的背面对应第二螺帽处固设加强条,从而利用加强条分散第二固定螺柱下拉下盖的力,防止下盖凹陷变形及产生拉裂现象导致下盖内的水流入车内。
附图说明
图1A为具有本实用新型结构的驻车空调的立体图(1);
图1B为具有本实用新型结构的驻车空调的立体图(2);
图2为图1B的分解图(1);
图3为图1B的分解图(2);
图4为图1B的分解图(3);
图5为本实用新型的上盖的背面立体图;
图6为图3的局部立体图;
图7为具有本实用新型结构的驻车空调的压缩机及支撑架板组装后的立体图;
图8为图1B的剖视图。
【符号说明】
车顶板1
拉紧条11
上盖2
台阶区21
下盖3
隔板31 室内区32 室外区33
鼓风机34 压缩机35 蒸发芯体36
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