[实用新型]一种驻车空调

说明书

本实用新型公开了一种驻车空调，固设于车顶板，包括：上盖及下盖，所述上盖盖合固定于下盖上，所述下盖由一隔板分隔成室内区及室外区，所述室内区固设有鼓风机、压缩机、控制面板及蒸发芯体，所述室外区固设有冷凝风机及冷凝器，所述压缩机及控制面板分别位于鼓风机的一侧，所述下盖于鼓风机的下方固设有面盖，所述面盖上设有进气孔及出气孔，所述压缩机通过冷媒管路连接蒸发芯体及冷凝器，所述冷凝风机露出上盖外，本实用新型安装便利，且本实用新型让所述压缩机及控制面板分别位于鼓风机的一侧，使得压缩机的运作振动不会影响到控制面板，让本实用新型整体空间布局合理。

技术领域

本实用新型涉及空调技术领域，更具体地说，它涉及一种驻车空调。

背景技术

为了给乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全，现有的车辆常会安装空调系统，驻车空调作为一种用于车辆上的空调系统应运而生，其通常安装在驾驶室上。

常见的驻车空调主要包括室内机和室外机，使得人们需要将室内机和室外机分别进行安装，存在安装不便的缺陷。

有鉴于此，本实用新型的设计人为了解决上述问题，而深入构思，且积极研究改良试做而开发设计出本实用新型。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于安装的驻车空调。

为达到上述目的，本实用新型的解决方案为：

一种驻车空调，固设于车顶板，包括：上盖及下盖，所述上盖盖合固定于下盖上，所述下盖由一隔板分隔成室内区及室外区，所述室内区固设有鼓风机、压缩机、控制面板及蒸发芯体，所述室外区固设有冷凝风机及冷凝器，所述压缩机及控制面板分别位于鼓风机的一侧，所述下盖于鼓风机的下方固设有面盖，所述面盖上设有进气孔及出气孔，所述压缩机通过冷媒管路连接蒸发芯体及冷凝器，所述冷凝风机露出上盖外。

所述上盖的内表面朝向下盖凸设有一台阶区，所述台阶区围绕冷凝风机设置。

所述室外区的至少一外侧壁间隔设有多个第一外排水孔。

所述室外区的底面边缘处间隔设有多个第二外排水孔。

所述室内区的底面边缘处间隔设有多个第一内排水孔。

所述室内区固设有一容纳室，所述容纳室分隔成风机室及蒸发室，所述风机室固设鼓风机，所述蒸发室的底部形成有第一冷凝水排水槽，所述第一冷凝水排水槽连通至第一内排水孔，所述蒸发芯体固设于蒸发室内。

所述风机室设有多个第二冷凝水排水槽，所述室内区远离室外区的侧壁上间隔设有多个第二内排水孔，所述第二冷凝水排水槽分别连通至对应的第二内排水孔。

所述室内区固设有一支撑架板，所述支撑架板具有一体成型的一侧板及一底板，所述压缩机固设于侧板，所述底板的中部形成有一下凹区，所述压缩机悬于底板的下凹区上。

所述侧板垂直设于底板的一侧中部，所述底板于侧板的两侧分别弯折形成有一锁片，所述底板的另一侧形成有一条形固片，所述条形固片与锁片均通过第一螺栓配合第一螺柱锁固于室内区上。

所述下盖凸设有多个第二螺帽，所述车顶板的内表面固设有一内饰盖板，所述内饰盖板穿设有第二固定螺柱，所述第二固定螺柱分别对应螺合于第二螺帽内，所述下盖的背面对应第二螺帽处固设有加强条。

采用上述技术方案后，本实用新型利用隔板将下盖分隔成室内区及室外区，所述室内区固设有鼓风机、压缩机、控制面板及蒸发芯体，所述室外区固设有冷凝风机及冷凝器，从而让现有驻车空调的室内机及室外机集成一体，可以整体进行安装，使本实用新型安装便利，且本实用新型让所述压缩机及控制面板分别位于鼓风机的一侧，使得压缩机的运作振动不会影响到控制面板，让本实用新型整体空间布局合理。

附图说明

图1A为本实用新型的立体图（1）；