[实用新型]车载显示系统、流媒体内后视镜及车辆有效
申请号: | 202021204017.6 | 申请日: | 2020-06-24 |
公开(公告)号: | CN212500139U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 张彤;吕贵林;张文权;罗雪;石磊 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R1/12 | 分类号: | B60R1/12;B60R1/00;G06F3/041 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 林波 |
地址: | 130011 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 显示 系统 流媒体 后视镜 车辆 | ||
本实用新型公开了一种车载显示系统、流媒体内后视镜及车辆,该系统包括:显示装置、多源数据采集装置和控制单元,多源数据采集装置用于获取多路视频源信息,并将多路视频源信息发送至控制单元;显示装置设有触控单元和显示屏,显示屏设置多个分区显示模式,触控单元用于根据触摸动作产生触控信号;控制单元还与整车控制单元连接,控制单元用于接收触控信号和/或整车控制信号,根据触控信号和/或整车控制信号对多路视频源信息进行视频分流处理,并将分流后的视频源信息发送至显示屏进行分区显示。本实用新型提供的车载显示系统可实现多个视频源的快速切换和分屏显示,有利于快速、全面掌握路况信息,提升驾驶安全性。
技术领域
本实用新型涉及车载显示技术领域,尤其涉及一种车载显示系统、流媒体内后视镜及车辆。
背景技术
随着智能驾驶技术的发展和车辆性能要求的提高,驾驶辅助系统市场迅速增长,驾驶辅助系统的应用有利于改善车辆驾驶的安全性和舒适性。
在驾驶辅助系统中,通常设置多个内外摄像头,以获取车辆驾驶过程中的交通信息,其存在的问题是,车内的空间有限,难以在有限的空间显示多路视频源信息,导致驾驶员无法获取全面的交通信息,影响驾驶体验。
实用新型内容
本实用新型提供一种车载显示系统,解决了多视频源的显示问题,实现多个视频源的快速切换和分屏显示。
第一方面,本实用新型实施例提供了一种车载显示系统,包括:显示装置、多源数据采集装置和控制单元,其中,所述多源数据采集装置用于获取多路视频源信息,并将所述多路视频源信息发送至所述控制单元;所述显示装置设有触控单元和显示屏,所述显示屏设置多个分区显示模式,所述触控单元用于根据触摸动作产生触控信号;所述控制单元还与整车控制单元连接,所述控制单元用于接收所述触控信号和/或整车控制信号,根据所述触控信号和/或所述整车控制信号对所述多路视频源信息进行视频分流处理,并将分流后的视频源信息发送至所述显示屏进行分区显示。
可选地,所述触控单元设有触摸感应部,所述触摸感应部设于所述显示装置靠近驾驶位一侧。
可选地,所述显示屏还用于接收所述触控信号和/或所述整车控制信号,并根据所述触控信号和/或所述整车控制信号对分区显示模式进行切换。
可选地,所述多源数据采集装置包括全景影像采集单元、倒车影像采集单元、电子外视镜单元和行车记录仪。
可选地,所述多源数据采集装置还包括驾驶员疲劳监测单元,所述驾驶员疲劳监测单元用于采集驾驶位的视频源信息。
可选地,所述显示屏设置如下多个分区显示模式:第一显示模式,将所述显示屏分为左显示区和右显示区,所述左显示区和所述右显示区用于显示对应的所述视频源信息;第二显示模式,将所述显示屏分为左显示区、中显示区和右显示区,所述左显示区、所述中显示区和所述右显示区用于显示对应的所述视频源信息。
可选地,所述显示屏还设置如下多个分区显示模式:第三显示模式,将所述显示屏分为左上显示区、左下显示区和右显示区,所述左上显示区、所述左下显示区和所述右显示区用于显示对应的所述视频源信息;第四显示模式,将所述显示屏分为左显示区、右上显示区和右下显示区,所述左显示区、所述右上显示区和所述右下显示区用于显示对应的所述视频源信息;第五显示模式,将所述显示屏分为左上显示区、左下显示区、右上显示区和右下显示区,所述左上显示区、所述左下显示区、所述右上显示区和所述右下显示区用于显示对应的所述视频源信息;第六显示模式,将所述显示屏分为左上显示区、左下显示区、中显示区、右上显示区和右下显示区,所述左上显示区、所述左下显示区、所述中显示区、所述右上显示区和所述右下显示区用于显示对应的所述视频源信息。
可选地,所述显示装置还包括背光模组,所述背光模组与所述触控单元连接,所述背光模组用于接收所述触控信号,并根据所述触控信号控制背光灯工作。
可选地,所述显示装置包括流媒体内后视镜。
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