[实用新型]齿轮

说明书

本实用新型涉及齿轮技术领域，尤其是涉及一种齿轮。本实用新型提供的齿轮，其包括：齿圈、轮辐结构和动力传递结构；齿圈的外周面具有齿，且齿圈呈环形；轮辐结构和动力传递结构均位于齿圈的环内，且动力传递结构通过轮辐结构与齿圈相连接，其中，动力传递结构与轮辐结构固定连接，轮辐结构与齿圈可拆卸固定连接。通过将齿轮的具有齿的部分，即齿圈与轮辐结构和动力传送结构分开，从而使得具有齿的齿圈的毛坯可以采用环锻制造，以一定程度上提高锻件的一致性。

技术领域

本实用新型涉及齿轮技术领域，尤其是涉及一种齿轮。

背景技术

齿轮是连续啮合传递运动和动力的机械元件，是能相互啮合的有齿的机械零件。目前大型齿轮(如直径大于1m)，在制造齿轮毛坯时都会采用整体锻造，毛坯完成后采用切削减材料的方法制造，为减轻整体齿轮的重量，通常都会在轮辐中央对称性的设计有减重孔。

大型齿轮的毛坯选择合适的锻压设备进行模锻一般比较困难，通常会选用自由锻，自由锻是借助一些简单工艺，如锤击、墩粗，拔长等，工作劳动强度大，锻件毛坯产品一致性也不高。因此，毛坯体积较大的大型齿轮，往往会出现锻件一致性较差的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种齿轮，以解决现有技术中存在的毛坯体积较大的大型齿轮，往往会出现锻件一致性较差的技术问题。

本实用新型提供了一种齿轮，其包括：齿圈、轮辐结构和动力传递结构；所述齿圈的外周面具有齿，且所述齿圈呈环形；所述轮辐结构和所述动力传递结构均位于所述齿圈的环内，且所述动力传递结构通过所述轮辐结构与所述齿圈相连接，其中，所述动力传递结构与所述轮辐结构固定连接，所述轮辐结构与所述齿圈可拆卸固定连接。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述轮辐结构包括环形圈及多根辐条；所述辐条的一端与所述环形圈相连接，且所述辐条的另一端与所述动力传递结构相连接。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述齿圈的内表面具有沿所述齿圈的径向延伸的安装凸台，所述安装凸台与所述环形圈之间通过紧固件可拆卸固定连接。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述紧固件为螺栓或螺钉。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述安装凸台呈环形，且所述安装凸台具有至少一级台阶，用于对所述环形圈进行径向定位。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述动力传递结构为柱状结构，所述柱状结构的外周面具有环形凸台；

所述辐条与所述环形凸台之间焊接或可拆卸固定连接。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述动力传递结构具有轴孔；

所述轴孔具有内花键或键槽；或/和所述动力传递结构具有安装法兰。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述辐条采用矩形钢或管材制成。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述安装凸台与所述环形圈之间设置有定位结构，用于对所述安装凸台与所述环形圈之间的装配进行定位。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述定位结构包括定位销以及设置于所述安装凸台和所述环形圈上的定位孔；所述安装凸台的所述定位孔和所述环形圈的所述定位孔之间通过所述定位销插装。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果主要在于：

本实用新型提供的齿轮，其包括：齿圈、轮辐结构和动力传递结构；齿圈的外周面具有齿，且齿圈呈环形；轮辐结构和动力传递结构均位于齿圈的环内，且动力传递结构通过轮辐结构与齿圈相连接，其中，动力传递结构与轮辐结构固定连接，轮辐结构与齿圈可拆卸固定连接。通过将齿轮的具有齿的部分，即齿圈与轮辐结构和动力传送结构分开，从而使得具有齿的齿圈的毛坯可以采用环锻制造，以一定程度上提高锻件的一致性。